Chaparral 250 SunCoast es un piloto de proa abierto desde el astillero Chaparral. El buque tiene un casco de fibra de vidrio hecho con tecnología de moldeo al vacío. Esta técnica de su producción permite reducir el peso del casco sin perder características de resistencia. El barco recibió una clase de navegabilidad C y está destinado a salir dentro de la zona costera.
En la popa de la cabina hay una plataforma de baño cubierta con material antideslizante y una pasarela plegable para lanzarse al agua. Detrás de la plataforma hay dos sillas plegables desplegadas contra el curso del bote, que están equipadas con portavasos. En la cabina hay dos sofás de esquina con compartimentos de almacenamiento. La estación de control Chaparral 250 SunCoast está equipada con un capitán ajustable y un asiento con timón. Delante del asiento de dirección se encuentra la entrada al baño. El tablero de instrumentos está equipado con un velocímetro, un tacómetro, un sensor de nivel de combustible y un panel de información electrónico, hay un interruptor de retroceso de gas y un botón de parada de emergencia del motor. Entre la dirección y los asientos del capitán, hay un pasaje a la proa del barco, donde se encuentra el área de descanso de popa con dos hamacas y una mesa plegable.
A pedido del cliente, el Chaparral 250 SunCoast está equipado con las siguientes opciones de motor: Mercury Verado 250XL, Yamaha 4.2L V6 Four Stroke F250DET1X, Yamaha Four Stroke VF 250XA a 250 hp También se pueden instalar motores Mercury Verado 4.2L V-6 300XL y Yamaha 4.2L V6 Four Stroke F300BET. Capacidad de combustible - 284 litros.
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