Quando acquisti uno yacht usato con l'intenzione di utilizzarlo attivamente in futuro per lunghi viaggi, leggi prima questi consigli, si basano su un'esperienza pratica a lungo termine e ti aiuteranno a capire tutte le sfumature di acquistare una barca.
Con l'aiuto dei moderni sistemi di gestione delle vele, anche i velisti più anziani possono gestire gli yacht, ma i costi di manutenzione e di esercizio in questo caso possono essere calcolati con numeri a 6 cifre. Basta camminare su una piccola imbarcazione lungo uno dei principali porti turistici della città, dove si fermano i megayacht, per capire che lo yacht da crociera ideale (nella comprensione della maggioranza), in quanto tale, non esiste nella realtà.
Acquistando uno yacht usato, diventi il proprietario della nave che puoi facilmente mantenere. Tieni presente che lo yacht deve soddisfare le tue esigenze personali e, alla fine, essere in condizioni tali da poter essere facilmente rivenduto se necessario, contribuendo a finanziare l'acquisto di un'altra imbarcazione. In effetti, uno yacht esclusivo costruito su misura può essere molto meglio di un tipico yacht di plastica. Tuttavia, questo non significa che la tua esperienza su uno yacht esclusivo sarà necessariamente migliore rispetto a uno yacht di serie.
Qui il team 2yachts fornisce consigli basati sull'esperienza di decine di migliaia di miglia percorse in diverse parti di gli oceani su navi di diverse dimensioni e design.
La regola pratica per i produttori di yacht è che il costo di costruzione di una barca è il 30% del totale, mentre il restante 70% del costo viene pagato per altri fornitori. Questa regola consente all'acquirente di capire perché gli yacht scendono di prezzo della metà del loro valore nella prima decade di esercizio e, dopo la seconda decade di utilizzo, questa cifra raggiunge il 75%.
Ti consigliamo di concentrarti sul costo totale di acquisizione di una nave: è il 50% del prezzo di acquisto con i costi insieme al costo delle riparazioni e all'acquisto dell'attrezzatura necessaria. Come dimostra la pratica, dopo aver acquistato uno yacht, devi spendere un'altra metà del costo per acquisto e installazione dei componenti necessari. Un errore molto comune dei velisti alle prime armi è che quando acquistano una nave, non pensano di riservare l'importo richiesto per l'importo del suo costo intero, per servizi aggiuntivi e attrezzature aggiuntive. Inoltre, non bisogna dimenticare di pianificare i costi per un anno di funzionamento dello yacht e la manutenzione della nave in porto, perché uno yacht bloccato sulla riva porta poca gioia al suo proprietario.
Il prossimo consiglio è che non dovresti fidarti indiscriminatamente del broker o del venditore dello yacht, poiché possono abbellire le proprietà e le qualità della nave prima di venderla per venderla in modo più redditizio. Bisogna essere scettici su tutte le rassicurazioni del venditore sui recenti investimenti nella nave, perché è improbabile che una catena dell'ancora o, ad esempio, vele, acquistate subito prima della vendita, si rivelino infatti migliori di quelle che erano prima di loro. Questo potrebbe essere il caso, ma in realtà è improbabile che si verifichi un caso del genere.
Quando si esamina l'imbarcazione acquistata, l'attenzione principale dovrebbe essere rivolta all'attrezzatura a vela, all'albero e alla centrale elettrica. Per 15-20 anni di intensità media di funzionamento, queste unità possono diventare inutilizzabili e quindi sarà necessario smontare e ispezionare tutto il più attentamente possibile e, se necessario, sostituire gli elementi usurati con nuovi quelli. Se hai intenzione di utilizzare attivamente lo yacht per lunghi viaggi, ti consigliamo di sostituire tutti gli elementi del sartiame in cui hai dei dubbi.
Di solito, dopo 20 anni dall'inizio dell'operazione, è il momento di effettuare una revisione completa del motore o di trovarne un sostituto. In genere, il costo per la rimozione e l'installazione di un motore esistente è paragonabile a una sostituzione completa. Acquistando un motore di un'altra marca, aumenti significativamente il costo totale di questa procedura. Va ricordato che i viaggiatori accaniti utilizzano la potenza del motore per metà di tutte le miglia percorse, soprattutto quando viaggiano su vie navigabili interne. Un motore affidabile e funzionale è essenziale su uno yacht, così come un set minimo di pezzi di ricambio.
Tieni presente che le dimensioni dello yacht sono un'arma a doppio taglio, poiché il costo di mantenimento di un'imbarcazione leggermente più grande per le dimensioni dell'imbarcazione può aumentare notevolmente. Quando parli delle dimensioni dello yacht, concentrati sulla lunghezza della linea di galleggiamento: influisce sullo spazio di stivaggio e una barca più lunga navigherà più velocemente.
Gli yacht progrediscono continuamente e devi capire che la percezione dei diportisti dell'imbarcazione ideale cambia con l'esperienza, oltre che con l'età. Non troverai lo yacht da crociera perfetto, tuttavia, non sottovalutare il costo annuale di manutenzione di una barca e pianifica il tuo budget di acquisto di conseguenza.
Non abusare dell'uso del teak sul ponte e dell'inclusione di molte falegnamerie all'interno. Sebbene sembri costoso, l'abbondanza di elementi in legno non aumenta in alcun modo le prestazioni della barca. Pertanto, se non si dispone di denaro extra, è meglio non spendere per l'acquisto di un teak: in questi giorni il costo di una sostituzione completa di un ponte in teak è paragonabile al costo dell'acquisto di un nuovo yacht.
Se hai una scelta di modelli di yacht progettati e costruiti da professionisti di un produttore rispettabile e progettati in un cantiere navale privato da una persona, allora è preferibile la prima opzione.
Quando scegli, dopo aver deciso un segmento di ricerca, leggi la storia completa di uno specifico yacht che hai scelto, discuti le sue qualità con i proprietari degli stessi yacht e ispettori di yacht con esperienza. E se possibile, è meglio contattare il club dei diportisti (associazione) e chiarire con loro tutte le informazioni necessarie.
Quando cerchi una barca per lunghi viaggi, assicurati di studiare attentamente il layout dello yacht acquistato e valutalo dal punto di vista della comodità di passare la maggior parte del tempo in mare. I letti matrimoniali a poppa torneranno utili durante l'ormeggio in porto, ma anche devono essere comode cuccette con sponde, nelle quali puoi prendere un punto d'appoggio e addormentarti anche in caso di tempesta. È difficile immaginare una lunga transizione moderna e confortevole senza questi elementi interni elementari.
È difficile fare a meno di una cambusa, in cui il cuoco può riposare in modo affidabile i piedi durante la cottura e non volare contemporaneamente per la cabina su ogni onda. Se una corretta alimentazione è importante per te in mare, un frigorifero capiente è un must a bordo. Vale anche la pena occuparsi dell'acquisto di attrezzi da pesca, con l'aiuto del quale l'equipaggio potrà pescare pesce fresco per preparare pasti indimenticabili lungo il percorso.
I bagni delle navi di solito si rompono nei momenti meno opportuni, quindi non tentare il destino e scegli uno yacht con un bagno di riserva. Riparare i servizi igienici in movimento è il lavoro più sporco e difficile che si possa immaginare.
Indipendentemente dal budget o dalle prestazioni dello yacht, la sicurezza è la considerazione più importante. Ciò significa che l'imbarcazione deve essere dotata di giubbotti di salvataggio e zattera di salvataggio certificati, radio VHF, pompa di sentina efficiente e telefono satellitare. Prima di acquistare vari dispositivi elettronici, assicurati di occuparti degli articoli di sicurezza che dovresti acquistare per primi.
Se non sei sicuro delle proprietà della nave e sei tormentato da dubbi, è meglio ignorare tale proposta. Lo yacht deve alimentare la tua voglia di viaggiare, altrimenti può diventare un tuo fardello, niente di più.
Contatta i servizi di un ispettore qualificato e chiedigli informazioni su future riparazioni con materiali sostitutivi e il loro costo. L'esperienza insegna che è meglio non risparmiare denaro per un buon ispettore, poiché questo investimento ripaga già nei primi anni di attività della nave. E prima di fare un affare per acquistare uno yacht, devi assolutamente andare in mare su di esso e controllare il più attentamente possibile la dinamica, il lavoro del sartiame e del motore.
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