Se stai pensando di navigare su uno yacht, allora, ovviamente, hai già pianificato quei luoghi esotici attraverso i quali passerà il tuo percorso. Ma scegliere una nave per un viaggio futuro a volte non è così facile. Gli esperti di 2yachts hanno capito cosa cercare quando si sceglie lo yacht giusto.
Tra gli amanti dello yachting, c'è spesso un'eterna discussione: cosa è ancora meglio: uno yacht o un catamarano? Qualcuno potrebbe obiettare che un catamarano è una "dacia galleggiante" su cui non si può sperimentare la spinta che sperimentano i proprietari di yacht a chiglia. Altri sono dell'opinione che sia difficile organizzare un riposo tranquillo su uno yacht a chiglia, essendo in costante tensione a causa dei talloni.
Questa disputa è simile a un confronto tra snowboarder e sciatori, e non si tratta di cosa sia meglio o peggio, ma di preferenze personali e sentimenti individuali che dipendono dalle aspettative del velista dall'imminente viaggio attraverso il mare. In questo articolo evidenzieremo le importanti differenze tra i due tipi di imbarcazioni da diporto e forniremo alcuni importanti suggerimenti per i principianti.
Naturalmente, uno yacht a vela per gli amanti dello yachting estremo ha una gamma molto più ampia di possibilità. Tuttavia, rispetto a un catamarano, ha meno spazio, e questo è evidente, ad esempio un catamarano con una lunghezza di 40 piedi in termini di spazio abitativo è abbastanza paragonabile a uno yacht a vela con una lunghezza di 50 piedi.
L'indiscutibile vantaggio competitivo del catamarano è la capacità di avvicinarsi su questo tipo di imbarcazione il più vicino possibile alla riva in acque poco profonde. La profondità minima di sicurezza per un catamarano è di 1,2 m, mentre per uno yacht questo valore è di 2,2 m.
Gli yacht monoscafo, a causa della massa della chiglia, possono tagliare l'onda con più sicurezza durante la navigazione e con un buon vento escono meglio controvento. I catamarani, a causa delle caratteristiche progettuali del posizionamento delle vele, non differiscono in tali proprietà. Inoltre, il catamarano è più incline alla deriva laterale a causa delle sue chiglie corte.
Con eccitazione, puoi notare che l'oscillazione dello yacht a chiglia è ancora un po 'più di quella del catamarano. Cioè, un catamarano, il cui scopo è esclusivamente il comfort, non ha altra ideologia tra i suoi proprietari di catamarani. E con un po 'di eccitazione, il catamarano è più stabile, quindi puoi quasi sempre lasciare bicchieri e bicchieri sul tavolo: non cadranno.
Si noti che il catamarano vince ancora in termini di comfort: è un grande yacht per la ricreazione. Tuttavia, il catamarano presenta anche notevoli inconvenienti, il fatto è che la sua stabilità iniziale, l'elevata resistenza al rollio ad angoli bassi si perde rapidamente ad angoli di rollio ampi. Cioè, ad angoli superiori a 12 - 13 - 15 gradi, il catamarano perde bruscamente la sua stabilità, e quindi c'è una grande differenza tra lo stile di governo dei due tipi di navi: un catamarano richiede una guida più qualificata.
Per un catamarano, infatti, un colpo di stato è un disastro. A questo proposito la randa sui catamarani è relativamente piccola, e le vele sono realizzate in modo da abbassare il baricentro. Se sei un capitano esperto e apprezzi il comfort, scegli un catamarano e non c'è concorrenza per questo. È ancora meglio per gli skipper alle prime armi scegliere uno yacht a chiglia, poiché perdona molti errori grossolani commessi durante la guida. Su di esso puoi fare esperienza su come lo yacht si inclina, come subisce i carichi dinamici del vento, dopodiché sarà possibile passare a un catamarano.
È chiaro che non c'è modo di ottenere una risposta univoca a una domanda che provoca continue controversie tra velisti di generazioni diverse. Quando si sceglie un tipo di nave, tutti devono valutare in modo indipendente tutti i vantaggi e gli svantaggi e trarre conclusioni solo dopo la corretta prioritizzazione.
Ad esempio, gli yacht a chiglia sono più economici nello spazio portuale e occupano meno spazio. Allo stesso tempo, la loro struttura interna, di regola, è sempre la stessa, il che significa che nel tempo può indurre la noia. Se a questo aggiungiamo l'aumento del pescaggio (non tenendo conto degli yacht con chiglia retrattile), allora il quadro diventa più chiaro. Quando si manovra in porto, guidare uno yacht richiede più abilità, perché non c'è modo di correggere gli errori all'ultimo momento. Su un catamarano, è molto più facile girarsi e cambiare la traiettoria: questo è facilitato da due motori. Allo stesso tempo, la deriva laterale quando si entra nel porto turistico è il pericolo principale per il catamarano e tutte le manovre sul catamarano devono essere eseguite tenendo conto di ciò.
Tuttavia, a causa della loro notevole larghezza, i catamarani sono soggetti a tariffe elevate per il parcheggio in porto (in media il parcheggio costa 1,8 volte di più). L'argomento principale degli oppositori dell'uso dei catamarani è che tali navi sono irte della minaccia di capovolgersi in improvvise raffiche di vento senza alcuna possibilità di tornare alla loro posizione normale, alberato.
Il piacere ottenuto dal vento fresco, dallo sciabordio delle onde, dalla salsedine e dal rumore delle vele che ondeggiano rimane immutato nel viaggio, sia su uno yacht a chiglia che su un catamarano!
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