Die 22-Meter-Motoryacht Flybridge Pershing 74 wurde auf der Bootsausstellung 2013 in Cannes vorgestellt. Sie wurde die Nachfolgerin des seit 2007 produzierten Modells 72.
Der Hauptsitzbereich befindet sich im Cockpit und ist durch ein Glasschiebeschott vom Fahrgastraum getrennt. Der Innenraum ist durch ein zusammenklappbares Hardtop geschützt.
Die Flybridge ist von der Seite fast unsichtbar und verändert das sportliche Erscheinungsbild des Schiffes nicht. Die einziehbare Gangway von Besenzoni führt zum Oberdeck, das sich leicht in die Flybridge zurückziehen lässt und Platz frei macht. Es dient gleichzeitig als Badeleiter und Gangway. Zwei Kontrollposten sind mit Überwachungsnavigationsanzeigen, Kippschaltern und einer Gruppe von Joysticks ausgestattet. Von oben auf der Flybridge ist es bequem, die Yacht beim Festmachen zu steuern. In der Garage befindet sich ein 3,25 Meter langer Tender und Jet-Ski. Die hintere Plattform wird durch einen hydraulischen Lift abgesenkt.
Das Interieur wurde von Poltrona Frau entworfen, daher gibt es viel Leder, Holz und helle Farben.
Der Wohnbereich besteht aus drei Kabinen mit Badezimmern: einem Meister im Mittelteil, einer VIP-Kabine im Bug und einem Gast auf der Backbordseite. Die Galeere befindet sich auf einer Ebene zwischen dem Haupt- und dem Unterdeck. Im hinteren Bereich für die Besatzung: Kabine und Wohnzimmer mit Küchenzeile. Hier führt eine separate Cockpitgangway.
Die Yacht ist mit Halbtauchpropellern vom Typ ZF Searex und einem Paar MTU-Motoren mit jeweils 1 948 PS ausgestattet, wodurch eine Höchstgeschwindigkeit von 44 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 40 erreicht werden können. Das installierte ZF Autotrim-System steuert das Rollen und Trimmen für unterschiedliche Bootslasten und Seebedingungen. Die Yacht ist in Klasse A zertifiziert, dh sie ist für den Zugang zum offenen Meer vorgesehen.
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