Часто начинающие яхтсмены с завистью поглядывают в сторону опытных спортсменов, принимающих участие в регатах, и даже не рассматривают возможность собственного участия в подобных мероприятиях. Начинающему там делать нечего, ведь столько всего надо знать и уметь! Да, для участия в регатах на профессиональном уровне, требуются не только серьезные навыки и отличная подготовка, но и большие деньги. А вот любительские регаты доступны всем желающим. Свои силы обычно любители пробуют на регатах местного уровня, там дистанции короткие и серьезная подготовка не понадобится. Некоторые позже переходят на новый этап и принимают участие уже в международной любительской регате. Так что всё реально, всё в ваших руках!
Начинается подготовка к профессиональной регате задолго до старта: совершенствуется физическая подготовка, маршрут прорабатывается самым подробным образом, изучается климатическая обстановка, подбирается снаряжение, техническое состояние яхты приводится в боевую готовность и т.д. Регаты с участием профессионалов длятся несколько суток, так как рассчитаны на протяженную дистанцию. Не один раз придется нести вахту ночью, что впервые очень сложно, не советуем.
Любительские гонки проводятся в более свободном режиме. Соперники примерно одного уровня, можно завести новые знакомства и получить незабываемые впечатления. Известны случаи, когда начинающих яхтсменов так захватили парусные регаты, что после этого они прошли обучение и, получив квалификацию настоящего капитана, путешествуют под парусом самостоятельно!
Наиболее популярны любительские регаты в Турции (Gochek Race Week и Marmaris Rase Week), а также в Хорватии (Bavaria Cup и Hance Cup). Они проходят в комфортном климате Адриатического и Средиземного морей, дополнительно предусмотрена разнообразная программа на берегу; прекрасное начало для новичков!
Необходимо поинтересоваться продолжительностью парусной регаты. Стандартная организация любительских регат — чартерная неделя состоит из:
Любительские регаты часто проводят на взятых в аренду яхтах. Многое зависит от погоды, бывает, что организаторы проводят в день несколько коротких гонок и одну-две гонки на длинные дистанции, которые ограничены дневным переходом.
Не все хотят поехать на целую неделю, страшновато, да и опыта маловато, не хочется выглядеть неумехой. Существует и промежуточный вариант. Яхт-клубы работают практически в любом городе, где рядом находится какой-нибудь водоем (река, озеро). Они и занимаются организацией регат местного уровня, которые длятся буквально несколько часов. К участию обычно допускаются некрупные плавательные средства с командой от трех до пяти человек.
На малой лодке действовать надо оперативно, приходится учиться на ходу; за четыре часа гонки можно получить огромный опыт, который в прогулочном режиме не освоишь и за месяц. Во-первых, без объяснений понятно, насколько необходим каждый член экипажа. Во-вторых, есть возможность пригласить шкипера с опытом и под его руководством заняться отработкой отдельных навыков и поднабраться знаний. В-третьих, участие в однодневной гонке выйдет недорого, по сравнению с недельной морской регатой. Самое главное — теперь вы точно будете знать ответ на вопрос: «А нужно ли мне это?»
Одежда должна быть удобной, поэтому о гардеробе надо подумать заранее. В течении гонки одежда и спасательные жилеты не должны сковывать движения. На воде погода меняется быстро, так что подготовьте несколько комплектов: на случай сильного резкого ветра, дождя, палящего зноя. Помните, вам должно быть комфортно при любой погоде!
Повторите ещё раз технику безопасности, внимательно слушайте инструктаж (это не простая формальность). Участников гонок стараются предупредить обо всех опасностях, которые могут случиться. Запомните всё максимально подробно и строго выполняйте, здесь мелочей нет!
Если регата длится не один день, то существует гоночный распорядок, которого следует придерживаться. Утром, около 8 часов, яхты выходят на морские просторы и отправляются к месту старта. Не забудьте пополнить запас питьевой воды, а если жара и прогнозируют штиль, то лучше взять водички с избытком. Лодки курсируют, ожидая судейское судно. Не удивляйтесь, если ожидание старта затянется на неопределенное время (возможно, даже на несколько часов); во многом это зависит от судьи.
При появлении подходящего ветра дают старт. Гонка началась, а это значит предстоит активная работа в течение 3-5 часов. После финиша дается время на отдых, а вечером начнется береговая программа, так что скучать не придется. Обычно вечером ощущается прилив сил, хочется пообщаться с друзьями, поделиться впечатлениями. Но помните, что завтра снова рано вставать!
Знакомьтесь с информацией, задавайте вопросы и вас могут пригласить в состав экипажа, в котором элементарно не хватает человека для участия в соревнованиях. Не стесняйтесь, бывает капитан сознательно набирает в команду новичков, а может оказаться, что половина экипажа — люди неопытные; регата ведь любительская.
Попадая в незнакомый экипаж, не смущайтесь и сразу скажите, чем бы вы хотели заняться (вести наблюдение, стоять за штурвалом, управлять парусами и т.д.). Можно откровенно признаться, что пока толком ничего ещё не умеете и обратиться к капитану с просьбой выделить вам какую-то роль в команде.
Как только вам определили роль, выясните и запомните всё, что вы должны делать, постарайтесь отработать необходимые навыки до автоматизма. Когда вы не очень уверены в каких-то действиях, сообщите это капитану, тогда он сможет учесть этот момент в гонке. Если вы предполагаете, что вам не хватит сил для выполнения задания, обязательно попросите кого-нибудь в помощь. В случае, когда вы выполняете всё как положено, а капитан отдает противоположную команду, не раздумывайте, сразу выполняйте распоряжение капитана, так как ситуация на море измениться.
Регата подразумевает работу команды. Каждый матрос на своем месте выполняет свое задание, отвечая за конечный результат. Промах одного человека ведет к поражению всей команды. Можно рассчитывать на помощь участника соревнования с соседнего поста, но учтите, что помогать он будет только после того, как выполнит свою работу. Вы тоже можете помочь другим, если на вашем посту всё отлично.
Всех ситуации на море предусмотреть невозможно, если возникли сомнения — спросите капитана, ведь он отвечает абсолютно за всё, что происходит на яхте. Лучше спросить два раза об одном и том же, чем не спросить вообще, а потом что-то сделать неправильно. Все команды следует выполнять быстро, как говорится «со скоростью самого медленного матроса». Не переживайте, если из-за неопытности будете слегка тормозить, вас обязательно подождут.
Редко, но бывает, что у новичка не складываются отношения с кем-то из экипажа. Если противоречия неразрешимы, не доводите до конфликта, поговорите с капитаном. Вполне возможно, он найдет решение: поменяет пост, переселит в другую каюту, и жить станет легче. Но сначала попробуйте справиться самостоятельно: попытайтесь найти общие темы для разговоров, сохраняйте самообладание. Команда должна быть единым организмом, надо учиться взаимодействию с окружающими людьми, даже если они совершенно из другого круга. Ваша главная задача: получить удовольствие от процесса гонок!
Конечно, поделиться яркими впечатлениями. Возможно, знакомые тоже заинтересуются парусным спортом и вскоре у вас появится своя команда. Конечно, выходить в синее море лучше с проверенными людьми, ведь парусная команда — это жизнерадостные и ответственные друзья на всю жизнь.
Прежде, чем подать заявку на участие в любительской регате, выясните как можно больше о погоде в данном регионе. За морскими приключениями не стоит ехать на Канары и «кидаться» со своей командой прямо в волны Атлантического океана. Вместо приключения, получите многочисленные испытания, после которых некоторым и вспоминать про паруса не захочется. Зачем люди участвуют в регате? Для того, чтобы получить удовольствие, а не преодолевать стресс и морскую болезнь.
Эксперты 2yachts советуют выбирать для начала более простой и комфортный маршрут. В период массовой навигации (май – октябрь) очень хорошо на Средиземном море.
Напомните друзьям, что в плане регаты стоят не только соревнования, там остается достаточно времени для развлечений. Береговая программа предусматривает: вечеринки, экскурсии, серфинг, велосипедные прогулки, отдых на пляже, знакомство с достопримечательностями, конкурсы, превосходную еду, новые знакомства, всего и не перечислишь. Координаторы регат разрабатывают программу отдыха на берегу обстоятельно, как и программы организации гонок.
Лишь на первый взгляд парусные соревнования кажутся непонятными и сложными. Регаты открыты для начинающих и опытных любителей, это не только напряженная работа, это незабываемая экспедиция, поиск единомышленников, развитие кругозора. Возможно, после участия в регате переосмыслите свою жизнь. Теперь вы знаете, что парусный спорт может быть просто захватывающим!