Fountaine Pajot MY 37 ist ein Kraftkatamaran mit Flybridge, Badeplattform und Passagierkabinen. Der Glasfaserrumpf des Schiffes mit einer Länge von 11 Metern kann auf Kundenwunsch in verschiedenen Farben lackiert werden. Die Werft ermöglicht auch Änderungen im Inneren des Schiffes, an denen David Comey und David Boudgourd gearbeitet haben, und die Installation zusätzlicher Ausrüstung.
Auf der Flybridge mit Hardtop befindet sich ein zusätzlicher Kontrollpfosten mit Verglasung, zwei beweglichen Sesseln und einem halbkreisförmigen Sofa auf der Backbordseite, das zusammen mit dem Tisch einen Essbereich bildet. Von der Flybridge führen Treppen zum Cockpit mit einem Sofa und zwei Gängen zur rutschfesten Badeplattform. Der Bug des Mitteldecks wird einem Erholungsgebiet mit optionalen Sonnenliegen und bequemen Gehwegen zu beiden Seiten des Schiffes übergeben. Unmittelbar hinter dem Sitzbereich befindet sich ein geschlossener Salon mit der Hauptsteuerstation, ein Essbereich bestehend aus einem Tisch, Sofas und einer Kombüse. Die Küche ist mit einem Waschbecken, einem Herd, einer Mikrowelle, Schneidflächen und einem Kühlschrank ausgestattet.
Die Rümpfe des Katamarans sorgen nicht nur für seine Stabilität auf dem Wasser, sondern werden auch als lebendes Unterdeck verwendet. Die Werft bietet verschiedene Optionen für die Raumaufteilung: eine Hauptkabine mit einem Badezimmer, zwei Doppelkabinen mit einem Badezimmer oder vier Doppelkabinen mit zwei Badezimmern.
Der Fountaine Pajot MY 37 ist serienmäßig mit 2 x 150 PS starken Volvo-Antrieben ausgestattet. oder Volvo 2 x 220 PS Der Dieselkraftstoffvorrat in zwei Tanks beträgt 1200 Liter, was bei einer Autonomie von 1000 Meilen den Betrieb des Schiffes auf offener See impliziert.
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