Cómo levantar de forma segura un yate encallado
Denis Korablev
  • 03.12.2019
  • 285

Cómo levantar de forma segura un yate encallado

¿Qué pasa si el barco encalló? En primer lugar, debe calmarse y no tomar decisiones apresuradas; deberá tener en cuenta muchos factores, y algunos consejos pueden ser simplemente inaplicables en condiciones reales. Piense detenidamente en la situación y solo entonces tome decisiones; debe actuar con mucho cuidado. Si se trata de un yate alquilado, debe ponerse en contacto con los especialistas 2yachts e informar al propietario del yate, esto permitirá para recibir información importante para futuras acciones.

Lo primero que debe preocuparse después de que un barco está en tierra es la condición de los miembros de la tripulación, y si alguien necesita primeros auxilios, debe proporcionarlos de inmediato. En las circunstancias más desfavorables, al aterrizar encallado, el yate puede comenzar a acumular agua; debe asegurarse de que todos los miembros de la tripulación del barco usen chalecos salvavidas. Y, si el barco está lleno de agua, no debe enviar a nadie a los compartimentos del casco; será muy difícil salir de allí más tarde.

Antes de encallar, verifique el tipo de fondo en la ubicación donde quedó atrapado el yate. Y si se trata, por ejemplo, de arrecifes de coral, cuando el yate se pone en movimiento, pueden dañar gravemente el fondo del barco. Si piensa con lógica (y las estadísticas lo confirman), debe disparar en la dirección opuesta al camino por el que encalló; intente salir en reversa. Si el yate no gira y la potencia del motor es suficiente para ello, vale la pena intentar salir de las aguas poco profundas en una corriente de marea o en la cresta de otra ola. Sin embargo, en este caso, todo debe calcularse con precisión, o existe una gran posibilidad después de que la ola se rompa para aterrizar nuevamente en los arrecifes.

También una de las peores opciones es la plantación de piedras: normalmente tienen bordes afilados en alguna parte, incluso si la piedra parece lisa. Dado que las piedras en sí no se deforman, toda la energía del impacto será absorbida por el casco, la quilla o la pala del timón del yate, que, por supuesto, puede romperse con tal carga.

La opción más popular es subir al barco en un banco de arena, así como en una zona de barro costera. En tal caso, la mejor opción es intentar regresar por su propio camino, que dibujó una quilla en la arena o el barro.

Si el motor no funciona

Los propietarios de yates sin motor pueden encontrarse en la situación más deplorable. Entonces solo puede confiar en las velas, por lo que la dirección y el empuje serán insuficientes. Cuando el viento sopla en la proa, puede llevar el larguero móvil al viento e intentar colocar la vela de estay a mano para que tire en la dirección opuesta y vaya hacia atrás. De lo contrario, debe asegurarse de que haya agua profunda directamente en el curso, ya que el yate se moverá hacia adelante y hacia el lado de sotavento. Si no hay duda de que hay aguas profundas en el lado de sotavento, puede intentar inclinar el barco; el calado disminuirá y el yate se llevará al mar.

Cuando intente salir de la poca profundidad usando el empuje del motor, asegúrese de que entren varios contaminantes en el tanque del sistema de enfriamiento, e inmediatamente después de apagar el motor, debe revisar inmediatamente los filtros para ver si están obstruidos y reemplazarlos si están obstruidos. obstruido.

Si el catamarán alquilado encalló - la situación se complica por la posibilidad de girar la embarcación con el motor encendido. Y, por ejemplo, si el cilindro izquierdo está encallado y el derecho flota libremente, entonces la embarcación comenzará a desplegarse en el sentido de las agujas del reloj cuando se encienda la marcha atrás.

Si otros miembros de la competencia, un conocido de un navegante o uno de los participantes en el movimiento en el agua deciden acudir al rescate, no sigas su ejemplo; después de todo, aún no se sabe si sus consejos dañará su yate o no.

Después de encallar, analizar la situación: ¿a qué hora encalla el yate y el mapa no miente, hay averías, quizás valga la pena instalar equipos adicionales para estos casos, etc.?

Si logró romper el banco por su cuenta, la suerte está de su lado. Los fanáticos de los viajes por agua se han enfrentado a este problema durante muchos siglos y se enfrentan con éxito a su solución. Lo principal es evaluar correctamente la situación y pedir ayuda si es necesario, especialmente si se trata de un yate alquilado. ¡Le deseamos un agradable viaje!