Un velero en la superficie azul del mar, como una hermosa mariposa revoloteando sobre el horizonte sin límites. Las velas, como dispositivo de propulsión principal del yate, están diseñadas para crear el empuje necesario para utilizar la fuerza del viento para mover el yate en la dirección necesaria para la tripulación.
El lienzo, como material principal utilizado para coser velas durante un siglo, es cosa del pasado. La tecnología moderna ha permitido a los navegantes utilizar lonas muchas veces más resistentes que los materiales tradicionales. El uso de resinas especiales, compuestos hidrófugos para cubrir la vela hizo posible el uso de equipos de vela durante años.
Pero el mar es el mar, y la sal marina, que con el tiempo se acumula entre los hilos, comienza su trabajo imperceptible pero destructivo: los hilos se desgastan, la vela se vuelve poco fiable. Las partículas invisibles de polvo y arena se depositan gradualmente en la superficie húmeda del lienzo. El color de la vela se desvanece, la vela gana exceso de peso, perdiendo elasticidad. El yate puede convertirse en un "Flying Dutchman" con velas en mal estado, y el propietario de tales cambios puede "volar en" una buena suma. La limpieza y el lavado periódicos de las velas eliminarán la posibilidad de un resultado tan triste. Es especialmente importante tener un procedimiento de limpieza de velas regular para aquellos entregados a alquiler de yates, que tienen una confiabilidad especial. requisitos.
Surge una pregunta natural: "¿Cuál es la diferencia entre limpiar y lavar?"
Las velas se lavan sin el uso de productos químicos activos que contengan componentes que puedan afectar la estructura del tejido. En esencia, lavar las velas es un trabajo periódico del día a día, tan común como lavar la cubierta y limpiar las partes metálicas de un yate. El lavado más simple es enjuagar periódicamente las velas con un chorro de agua dulce. Esto disuelve los depósitos de sal marina, que se elimina junto con el agua que fluye. Antes del lavado, es necesario quitar las rayas de aceite (rastros de los obenques) que aparecen incluso con la limpieza más profunda de los cables del nuevo aparejo de pie. Las manchas de aceite se impregnan con trementina y, una vez que se seca, las áreas contaminadas se manchan con gachas que consisten en soda purificada mezclada con agua. La papilla de secado debe humedecerse varias veces y, cuando esté completamente seca, raspar suavemente. El área limpia se limpia con un trapo empapado en trementina.
Si es posible extender la vela sobre la superficie, se debe lavar el cepillo con detergentes sin jabón. Los alcalinos, que forman parte del jabón, corroen gradualmente el lienzo, lo que con el tiempo tendrá consecuencias negativas. Tampoco se recomienda frotar con un cepillo en un área del lienzo, esto conduce al debilitamiento de las fibras de la tela. Está permitido lavar las velas en agua dulce tibia (a una temperatura no superior a 50 °), remojando las zonas especialmente sucias con un detergente. Puede intentar lavar las partes más problemáticas de la vela sumergiéndolas en una solución de sosa cáustica, observando estrictamente las proporciones (180-200 gramos de soda por 200 litros de agua) y el régimen de temperatura del agua (no más de 50 °). El incumplimiento de estas reglas básicas conlleva daños y deformaciones del tejido, respectivamente, con costos no planificados (¡e impresionantes!).
La vela lavada se coloca en un recipiente lleno de una solución de peróxido de hidrógeno (5 cucharaditas de peróxido al 39% por 10 litros de agua), y se blanquea durante media hora, girando constantemente la vela sobre. El lavado, con sosa cáustica o detergentes, se completa blanqueando y enjuagando repetidamente las velas en agua dulce.
Si necesita limpiar la vela, debe estar preparado para el hecho de que este procedimiento llevará mucho tiempo y espacio. La práctica ha demostrado que la limpieza de la vela con la ayuda de métodos mecánicos o con la ayuda de lavanderías, debido al pequeño volumen de lavadoras y al incumplimiento del régimen de temperatura del agua, con mayor frecuencia produce la vela inutilizable. Solo la limpieza manual y el cumplimiento de las reglas básicas garantizan el retorno de la vela a su aspecto original.
Para limpiar la vela, elija un área grande y limpia que permita que la vela se despliegue en toda su longitud y ancho. Al examinar cuidadosamente todas las costuras, busque daños o signos de moho. Después de eliminar el daño, proceda directamente al proceso de limpieza.
Se está preparando agua para la limpieza. En un balde grande, diluya cuidadosamente un detergente suave, siguiendo estrictamente las instrucciones del paquete. La vela se limpia con la espuma resultante. Los dispositivos técnicos y métodos mecánicos están contraindicados a la hora de limpiar la vela, todo el proceso se realiza a mano utilizando una gran esponja.
La limpieza de la vela comienza desde el centro hasta los bordes. La espuma aplicada elimina perfectamente la suciedad, y no vale la pena frotar vigorosamente las zonas más sucias, esto no saldrá de la suciedad más rápido. Después de limpiar toda la superficie de la vela con una esponja, enjuague bien la espuma sucia con agua dulce.
Girando la vela hacia el otro lado, y extendiéndola por completo, sin pliegues, la limpieza se realiza en la misma secuencia: extenderla, aplicar espuma, limpiar a mano con una esponja, enjuague. Se garantiza un resultado excelente si se repite el vuelco de la vela y la limpieza al menos 5 veces.
Después de la limpieza, lo más importante es enjuagar y enjuagar, para limpiar completamente la vela de detergentes alcalinos. Si es posible, se puede colgar la vela para que se seque para acelerar el secado. Antes de colocar la vela, literalmente se deben probar todas las costuras, deben estar secas. La instalación de una vela mojada hará que el moho y el óxido deterioren la tela de la vela.
Según los expertos 2yachts, la vida útil de la vela está determinada por el grado de mantenimiento. Las telas para velas modernas cuestan mucho dinero y, para evitar costos innecesarios, las velas deben mantenerse bajo control, agradando su limpieza y frescura original.