Un voilier sur la surface bleue de la mer, comme un beau papillon voletant au-dessus de l'horizon sans limites. Les voiles, en tant que la propulsion principale du yacht, sont conçues pour créer la poussée nécessaire pour utiliser la force du vent pour déplacer le yacht dans la direction nécessaire à l'équipage.
La toile, principale matière utilisée pour coudre les voiles depuis un siècle, appartient au passé. La technologie moderne a permis aux plaisanciers d'utiliser des toiles à voile, plusieurs fois plus résistantes que les matériaux traditionnels. L'utilisation de résines spéciales, de composés hydrofuges pour recouvrir la voile a permis d'utiliser des équipements de voile pendant des années.
Mais la mer est la mer, et le sel de mer, qui au fil du temps se fourre entre les fils, commence son travail imperceptible mais destructeur - les fils s'usent, la voile devient peu fiable. Des particules invisibles de poussière et de sable se déposent progressivement sur la surface humide de la toile. La couleur de la voile s'estompe, la voile prend du poids et perd de son élasticité. Le yacht peut se transformer en un "Flying Dutchman" avec des voiles minables, et le propriétaire de tels changements peut "voler" une somme rondelette. Le nettoyage et le lavage périodiques des voiles élimineront la possibilité d'un résultat aussi triste. Il est particulièrement important d'avoir une procédure régulière de nettoyage des voiles pour ceux remis à yacht charter, qui ont une fiabilité particulière conditions.
Une question naturelle se pose: «Quelle est la différence entre nettoyer et laver?»
Les voiles sont lavées sans utiliser de produits chimiques actifs contenant des composants pouvant affecter la structure du tissu. Fondamentalement, le lavage des voiles est un travail quotidien et périodique, aussi courant que le lavage du pont et le nettoyage des pièces métalliques d'un yacht. Le lavage le plus simple consiste à rincer périodiquement les voiles avec un jet d'eau douce. Cela dissout les dépôts de sel marin, qui est éliminé avec l'eau qui coule. Avant le lavage, il est nécessaire d'enlever les rayures d'huile (traces des haubans) qui apparaissent même avec l'essuyage le plus poussé des câbles du gréement dormant neuf. Les taches d'huile sont imprégnées de térébenthine et, après séchage, les zones contaminées sont enduites de gruau composé de soude purifiée mélangée à de l'eau. La bouillie de séchage doit être humidifiée plusieurs fois et, une fois complètement sèche, gratter doucement. La zone nettoyée est essuyée avec un chiffon imbibé de térébenthine.
S'il est possible d'étaler la voile en surface, le lavage à la brosse doit être effectué avec des détergents sans savon. L'alcalin, qui fait partie du savon, corrode progressivement la toile, ce qui avec le temps aura des conséquences négatives. Il est également déconseillé de frotter avec une brosse sur une zone de la toile, cela entraîne un affaiblissement des fibres du tissu. Il est permis de laver les voiles à l'eau douce tiède (à une température ne dépassant pas 50°), en imbibant les zones particulièrement sales avec un détergent. Vous pouvez essayer de laver les parties les plus problématiques de la voile en les trempant dans une solution de soude caustique, en respectant strictement les proportions (180-200 grammes de soude pour 200 litres d'eau), et le régime de température de l'eau (pas plus plus de 50°). Le non-respect de ces règles de base entraîne des dommages et une déformation des tissus, respectivement, à des coûts imprévus (et impressionnants !).
La voile lavée est placée dans un récipient rempli d'une solution de peroxyde d'hydrogène (5 cuillères à café de peroxyde à 39 % pour 10 litres d'eau), et blanchie pendant une demi-heure, en tournant constamment la voile plus de. Le lavage, à l'aide de soude caustique ou de détergents, est complété par un blanchiment et un rinçage répété des voiles à l'eau douce.
Si vous devez nettoyer la voile, vous devez être préparé au fait que cette procédure prendra beaucoup de temps et d'espace. La pratique a montré que le nettoyage de la voile à l'aide de méthodes mécaniques ou à l'aide de blanchisseries, en raison du faible volume de machines à laver et du non-respect du régime de température de l'eau, rend le plus souvent la voile inutilisable. Seul un nettoyage manuel et le respect des règles de base garantissent le retour de la voile à son aspect d'origine.
Pour nettoyer la voile, choisissez une zone large et propre qui permet à la voile de se déplier sur toute sa longueur et sa largeur. En examinant attentivement toutes les coutures, recherchez des dommages ou des signes de moisissure. Après avoir éliminé les dommages, passez directement au processus de nettoyage.
L'eau est en cours de préparation pour le nettoyage. Dans un grand seau, diluez soigneusement un détergent doux, en suivant strictement les instructions sur l'emballage. La voile est nettoyée avec la mousse obtenue. Les appareils techniques et les méthodes mécaniques sont contre-indiqués lors du nettoyage de la voile, l'ensemble du processus est effectué à la main à l'aide d'une grande éponge.
Le nettoyage de la voile commence du centre vers les bords. La mousse appliquée enlève parfaitement la saleté, et frotter vigoureusement les zones les plus sales ne vaut pas, cela n'enlèvera pas la saleté plus rapidement. Après avoir nettoyé toute la surface de la voile avec une éponge, rincez abondamment la mousse sale à l'eau douce.
En retournant la voile de l'autre côté, et en l'étalant complètement, sans plis, le nettoyage s'effectue dans le même ordre: l'étaler, appliquer de la mousse, nettoyer à la main avec une éponge, rinçage. Un excellent résultat est garanti si le retournement et le nettoyage de la voile sont répétés au moins 5 fois.
Après le nettoyage, le plus important est de rincer et rincer, pour nettoyer complètement la voile des détergents alcalins. Si possible, la voile peut être suspendue pour sécher pour accélérer le séchage. Avant de poser la voile, littéralement toutes les coutures doivent être sondées - elles doivent être sèches. L'installation d'une voile mouillée entraînera la formation de moisissure et de rouille pour détériorer le tissu de la voile.
Selon les experts 2yachts, la durée de vie d'une voile est déterminée par le degré de son entretien. Les toiles à voile modernes coûtent beaucoup d'argent, et afin d'éviter des coûts inutiles, les voiles doivent être maintenues sous contrôle, agréables par leur propreté et leur fraîcheur d'origine.