Le choix et les caractéristiques du fonctionnement de l'annexe pour le yacht
Denis Korablev
  • 04.11.2021
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Le choix et les caractéristiques du fonctionnement de l'annexe pour le yacht

L'annexe complète parfaitement n'importe quel yacht, de plus, sur le yacht loué en location de yacht sa présence est hautement souhaitable, car elle fournit amarrage confortable lors du débarquement. Avec lui, vous pouvez explorer des baies et des baies peu profondes, il est pratique de transporter des invités depuis le rivage et à l'arrière, de divertir les enfants (et pas seulement), en plus, dans des situations extrêmes, il est tout simplement irremplaçable.

Avant d'acheter, vous devez vous-même répondre aux questions suivantes:

  1. L'appel d'offres sera-t-il utilisé uniquement pour l'usage auquel il est destiné : débarquer les passagers et l'équipage à terre ?
  2. Dans quelle zone le bateau est-il prévu d'être utilisé ?
  3. Quelle est la perturbation maximale de la surface de l'eau ?
  4. Sera-t-il possible d'organiser des animations avec son aide, par exemple des balades sur des cheesecakes (banane) ou du ski nautique ?

Ces informations permettront de déterminer la taille et la configuration de l'annexe, avec la puissance du moteur, avec des options supplémentaires ; qui déterminera le prix d'achat. Les modèles modernes sont variés: leur longueur peut aller de trois à quinze mètres et la capacité de 2-3 personnes à 20-30.

Quelles offres sont demandées ?

Lors de l'achat, le vendeur-conseiller, tout d'abord, s'enquiert de la taille de votre yacht et où (comment) l'annexe est prévue pour être stockée. Lors du choix d'un modèle, faites attention au poids, aux dimensions et à la méthode de descente du bateau sur la surface de l'eau.

Pour les yachts dont la longueur est de 20 à 50 mètres, il est recommandé d'utiliser une annexe gonflable de type RIB (avec une base rigide et des flancs gonflables) avec un moteur hors-bord. Il existe des modèles avec moteurs à réaction, qui sont installés à l'intérieur de la coque (toutes les hélices en mouvement sont cachées) et sont donc sans danger pour les baigneurs ; en outre, ils développent une bonne vitesse.

Les offres RIB sont émises en série pour les petits navires, mais le fabricant offre la possibilité de passer une commande spéciale pour un yacht de grande élite. Dans ce cas, le bateau sera réalisé en un seul exemplaire, tenant pleinement compte des souhaits du client.

La société AerMarine d'Italie émet des offres en aluminium avec un corps rigide et "soft nose". Solution unique au problème: la proue dégonflée séparément de la coque permet de placer le bateau 70 centimètres plus long que le garage existant. Les modèles Alusmart sont légers et confortables, avec des performances élevées et une faible consommation d'énergie.

Sur les yachts de plus de cinquante mètres de long nous recommandons les « limousines » équipées d'une cabine fermée pour les passagers importants et les invités VIP.

Parfois, sur les grands yachts, il y a plusieurs bateaux à la fois pour résoudre diverses tâches:

  • SOLAS assure la sécurité de l'équipage et des passagers ;
  • une limousine livre les clients vers et depuis leur destination ;
  • Le RIB est utilisé pour la pêche et d'autres activités nautiques ;
  • appel d'offres pour les travaux en cours de l'équipage.

Où placer l'appel d'offres ?

Habituellement, les yachts ont un garage à l'arrière, en option, vous pouvez attacher l'annexe à la plate-forme de baignade. Des jet-skis et des annexes sont parfois placés à la proue d'un grand navire, utilisant l'espace ouvert à l'arrière pour un club de plage.

Principales recommandations

Tender est un assistant irremplaçable et un jouet utile, et lors de l'utilisation de jouets coûteux certaines règles doivent être respectées. N'oubliez pas que la difficulté de manutention des annexes est directement proportionnelle à la puissance du moteur. Avec un moteur puissant, il y a une forte probabilité de perdre le contrôle et de se renverser.

Avant le lancement:

  1. Vérifiez si vous disposez d'un kit technique (ancre, mini trousse de secours, moteur), ainsi qu'une réserve d'essence ou le niveau de charge d'un moteur électrique.
  2. Assurez-vous qu'il n'y a aucun dommage au fond, aux côtés du bateau et aux casiers. Les cavités gonflables doivent être gonflées ; liquider immédiatement toute fuite.
  3. Mettez les documents et tous les objets de valeur dans un sac ou un sac étanche.
  4. Fixez la radio à l'aide des supports spéciaux.
  5. Avec une structure de tender gonflable, il est nécessaire de vérifier si les « vannes de purge » qui libèrent l'excès d'air chaud vers l'extérieur fonctionnent correctement. Si le rayonnement UV est suffisamment intense, l'air à l'intérieur de la structure se dilate, ce qui peut entraîner une rupture du fond ou des côtés.
  6. Assurez-vous que le bouchon de vidange ne fuit pas ; examiner particulièrement attentivement les bateaux à cockpits auto-videurs (vannes de vidange à l'arrière).

N'oubliez pas les règles des loisirs aquatiques sûrs:

  1. Seules les personnes portant des gilets de sauvetage sont autorisées à embarquer.
  2. La cargaison doit être arrimée "symétriquement" pour éviter de surcharger le bateau.
  3. Attachez solidement la ligne de sécurité au pli sous le genou ou juste à la jambe. Sachez que l'hélice peut représenter un grave danger si elle est manipulée brutalement.
  4. Placez le téléphone dans un sac scellé, loin du talkie-walkie. Il est impossible d'exclure la panne de la radio lors d'un voyage à pied. Le téléphone peut être très utile si la communication radio n'est pas disponible.
  5. Assurez-vous d'informer le reste du navire dans quelle direction vous allez et quand vous reviendrez, au moins approximativement.
  6. À la proue du bateau, gardez une trace de la longueur de la ligne d'amarrage, car même un léger contact de l'hélice entraînera une rupture.
  7. Lors de l'organisation d'animations (équitation "banane" ou ski nautique), veillez à désigner une personne qui s'occupera des tractés ; en aucun cas faire peser ce devoir sur le barreur !

Comme l'ont noté les experts 2yachts, lors de l'utilisation d'un moteur électrique, n'oubliez pas de charger la batterie afin de préparer le prochain voyage à l'avance. Accordez suffisamment d'attention à votre annexe pour qu'elle reste propre, fiable et sûre !

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