La nebbia è un fenomeno naturale che crea alti rischi di collisione delle navi durante la navigazione. La comparsa della nebbia è dovuta all'avvicinamento della temperatura dell'aria al punto di rugiada di 3 gradi. In genere, la nebbia si estende sull'acqua o sulla terra. La particolarità del nuoto nella nebbia è che quando appare, è inevitabile una diminuzione del raggio di visibilità (a valori inferiori a 1 km). Secondo l'International Organization for Standardization (ISO), quando la visibilità è inferiore a un miglio, il fenomeno è chiamato nebbia, se la visibilità è maggiore, si chiama foschia.
Esistono due tipi di nebbia: mare e radiazione. Il mare, per definizione, si forma sopra la superficie del mare ed è spesso trasportato dai venti. La nebbia marina può estendersi su vaste aree marine o oceaniche e tende a presentarsi in regioni dove spesso soffiano venti freddi. La nebbia da radiazioni si forma sulla costa di notte, quando, dopo il tramonto, la superficie della terra e l'aria sopra di essa si raffreddano fino alla temperatura del punto di rugiada. Gradualmente, scivola dalla terra al mare. Come notano i velisti professionisti 2yachts, il tipo di radiazione della nebbia è spesso accompagnato da movimenti d'aria a bassa intensità sulla superficie sottostante e di solito si disperde verso la sala da pranzo. Ogni diportista dovrebbe ricordare che se la nebbia è accompagnata dal vento, significa che è del tipo di mare e a metà giornata non si disperderà come radiazione.
Nella nebbia, c'è un netto restringimento dei metodi disponibili di orientamento e posizione. Immagina che in una tranquilla giornata di sole del tuo weekend stai viaggiando lungo la costa e poi improvvisamente tutto cambia - da tutti i lati sei avvolto da una nebbia fredda, fitta e impenetrabile, mentre la visibilità è ridotta a diverse decine di metri e la costa non è più visibile. In tal modo, viene messo in discussione il tuo successo nel ritorno al molo.
Indipendentemente dalla regione della tua navigazione e dalla nave su cui stai viaggiando, la probabilità di cadere sotto l'influenza di questo fenomeno atmosferico rimane più alta di quanto tu possa pensare. In molte parti del Nord America, nel Mar Baltico e nel Mar del Giappone, la nebbia è comune, quindi a volte anche un breve viaggio in barca a vela può avere conseguenze impreviste e spiacevoli se non si ha la giusta esperienza e competenze.
Prepararsi a una nebbia imprevedibile può attenuare notevolmente il brivido della tua prima esperienza di crociera in condizioni di scarsa visibilità. Per effettuare il movimento verso la destinazione o sulla rotta opposta - verso il porto di partenza, in sicurezza, possono essere d'aiuto sia le regole di base del traffico che alcune cose che devono essere presenti sulla nave.
La nebbia mette alla prova le tue conoscenze e abilità nell'arte della navigazione. Se la perdita di visibilità ha superato il tuo yacht lungo la strada, dovresti provare a calcolare la posizione dell'imbarcazione prima che la costa sia persa di vista. Puoi cambiare la tua rotta originale e dirigerti verso un porto meglio attrezzato con ausili alla navigazione, inclusi segnali galleggianti dotati di segnali acustici. Puoi anche tornare indietro e dirigerti al punto di partenza che conosci meglio dei prossimi porti sulla rotta. Se non ti senti assolutamente sicuro di continuare a muoverti, dovresti ancorare e aspettare che la nebbia si diradi.
La navigazione con diminuzione del raggio di visibilità prevede di seguire i COLREGs-72, dove una delle regole chiave prevede che in una situazione di pericolosa convergenza di due navi su rotte opposte, ciascuna di esse deve cambiare rotta verso destra , in modo che ciascuna delle navi passi l'altra a babordo.
In caso di nebbia, tuttavia, dovresti agire diversamente, poiché le navi non si trovano all'interno della visibilità reciproca e possono essere identificate solo tramite radar o quando danno avvisi sonori. Le regole per la navigazione in condizioni di scarsa visibilità sono obbligatorie per l'uso del radar. Perché è necessario conoscere le regole per l'utilizzo di un dispositivo radar per identificare il rischio di collisione e abilità in modo da poter vedere sul monitor che l'imbarcazione, ad esempio, sta sorpassando il tuo yacht o che sei davanti a esso, e se esiste una probabilità di collisione sui percorsi trasversali. Il radar è di gran lunga il più importante strumento anticollisione a bordo.
Per una navigazione semplice in condizioni di visibilità ridotta, è necessaria una mappa dettagliata, una bussola nautica, un cicalino e una radio marittima VHF. È stato determinato sperimentalmente che l'udibilità degli avvisi sonori cambia a seconda dell'altezza dell'osservatore sopra la superficie dell'acqua, nonché della situazione meteorologica. Quando il suono arriva dal lato sopravvento, viene udito meglio dalla vedetta, che sta il più in alto possibile sopra la coperta, e, al contrario, quando arriva dal lato sottovento, è ascoltato meglio da quello sul ponte. Pertanto, quando si esegue l'osservazione uditiva, è meglio posizionare gli osservatori sul serbatoio e sul ponte superiore. Anche alzare il riflettore radar e fissarlo più in alto è una buona soluzione.
Se decidi di non fermarti e muoverti nella stessa direzione, dovresti rallentare e, se possibile, mettere uno dei membri della squadra a prua dello yacht come vedetta. Per gli yacht di lunghezza pari o superiore a 12 m, le regole del traffico prevedono l'uso di segnali sonori speciali, indipendentemente dal fatto che l'imbarcazione sia in movimento o all'ancora.
Durante la guida, dovresti ascoltare attentamente i segnali provenienti da altri yacht e navi, nonché i segnali emessi da segnali galleggianti e fari. Va tenuto presente che non tutti i partecipanti al movimento sui corsi d'acqua possono dare i segnali corretti e devi essere preparato a sentire i suoni di una nave che si avvicina a te. Quando trovi il segnale corretto all'interno della tua rotta, rallenta e continua a muoverti con più attenzione finché non ti rendi conto di aver superato l'oggetto in arrivo. Ridurre la velocità è estremamente importante in quanto diventa più difficile determinare la direzione dei segnali audio in condizioni di visibilità ridotta.
Nelle aree con un intenso traffico di navi commerciali, è importante ascoltare costantemente la radio VHF, tenendo traccia delle informazioni sulla posizione e sul movimento delle navi. Per una sicurezza ancora maggiore, potrebbe trasmettere informazioni sulla posizione, la velocità e la rotta del tuo yacht sul canale 16 VHF o su un'altra frequenza fissa per la trasmissione di rotte commerciali nell'area.
Se vivi in una delle regioni con nebbia frequente o se il tuo percorso attraversa aree simili, dovresti occuparti dell'acquisto di dispositivi elettronici aggiuntivi per determinare in modo più stabile la tua posizione e l'ubicazione delle navi nel tuo ambiente. Grazie al sistema GPS, non sarà difficile per il velista determinare la sua posizione in qualsiasi momento. Con l'aiuto di un navigatore tascabile, puoi registrare percorsi su una mappa digitale e quindi aggirare facilmente eventuali momenti rischiosi del tuo viaggio. Ma non dimenticare che il navigatore GPS non ti aiuterà in caso di rischio di collisione con altri utenti della strada.
Come già accennato, per questi scopi il dispositivo più adatto è un radar che può sostituire i tuoi occhi per un po' quando entri in una zona di nebbia. Con l'aiuto del radar, la costa, le boe e le altre imbarcazioni sulla rotta saranno immediatamente visibili sullo schermo del dispositivo e l'applicazione integrata del radar GPS ti darà informazioni visive sulla posizione del punto successivo sul percorso pianificato.
Speciali software progettati per lavorare con mappe digitali saranno in grado di garantirti la ricezione di una tale quantità di informazioni, che sarà sufficiente in eccesso per determinare la posizione dello yacht nel modo più accurato possibile. Avere a bordo un complesso di dispositivi elettronici in un ambiente nebbioso è come utilizzare ulteriori livelli di informazioni che si completano a vicenda. Puoi sentirti molto più sicuro in condizioni di scarsa visibilità se, dopo aver registrato il suono di un segnale da una delle boe, puoi identificarlo immediatamente sulla mappa, vederlo sul monitor radar e osservare la posizione dello yacht rispetto a questa boa galleggiante sulla mappa.
Se sei interessato al noleggio di yacht in una delle regioni prescelte, ti consigliamo di contattare i professionisti della compagnia 2yachts, con il loro aiuto non solo sceglierai uno yacht dei tuoi sogni, ma risolverai anche tutti i problemi correlati (determinazione esperta delle condizioni tecniche, assicurazione, registrazione della nave, ecc.).