Как пользоваться динги на арендованной яхте
Denis Korablev
  • 19.04.2021
  • 354

Как пользоваться динги на арендованной яхте

Закончив яхтенную школу и получив твердые теоретические знания и опыт практического судовождения, вы можете запланировать свое первое путешествие на яхте. Что требуется для того, чтобы сделать его как можно более безопасным и комфортным? В данной статье мы постараемся рассмотреть вопросы организационной проработки яхтенного путешествия, а именно, использование шлюпки, именуемой «тузиком» или «динги» (от англ. «dinghy»).

Для чего нужен динги?

Динги может использоваться для того, чтобы:

  • Добираться до берега, когда глубина не позволяет подойти к нему достаточно близко на яхте (к примеру - на якорной стоянке);
  • Устанавливать связь между 2-мя яхтами, когда они расположены на некотором удалении друг от друга;
  • Оказывать помощь человеку, упавшему за борт;
  • Буксировать яхту на небольшое расстояние (в безветренную погоду);
  • Заводить швартовы на пирс, берег либо бочку;
  • Осматривать корпус судна с целью выявления повреждений.

Практически любая яхта, хотя бы какое-то время выходящая в море, должна иметь на борту небольшое моторное плавсредство для того, чтобы иметь возможность добираться до берега при стоянке в бухте на якоре. Выбор новых и подержанных надувных лодок и подвесных моторов на сегодня очень велик, и арендодатели стараются приобрести их так, чтобы в конечном итоге динги был практичным и не слишком дорого обходился владельцу яхты.

Многие считают, что чем больше «тузик» и чем мощнее подвесной мотор, тем лучше. Но это распространенное заблуждение, поскольку в процессе использования динги возникает множество вопросов, связанных с его хранением, перевозкой и использованием. А это ведет к удорожанию стоимости аренды яхты. Проблемы выбора надувной лодки для яхты (преследуемые цели, масса, мощность мотора, надежность транца, тип днища и т.д.) ложатся на плечи владельца судна, а вот как ею правильно пользоваться и каких правил придерживаться, отдыхающим нужно знать обязательно.

На сегодня надувные лодки уже сравнимы с полноценной моторной яхтой, обладают отменной плавучестью и достигают значительных скоростей. Разумеется, быстроходность достигается за счет небольшого веса динги. Как правило, если судно небольшое (длиной до 80 футов), подбирают динги, рассчитанный на двух-трех пассажиров и одного рулевого. На больших яхтах в качестве динги используются более вместительные и мощные шлюпки, называемые «рибами» (RIB). В отличие от тузика, RIBы имеют жесткое дно, а также встроенное рулевое управление и рассчитаны на максимально большое количество пассажиров.

Динги может быть использован в любую погоду, однако не следует забывать о технике безопасности. Рекомендации по безопасному использованию «тузика» мы рассмотрим чуть позже, а сейчас разберемся с вопросом его хранения и транспортировки.

Перевозка динги во время хода яхты может выполняться тремя способами:

  • в сложенном состоянии на борту яхты - для этого возле мачты со стороны носа предусмотрено пространство;
  • буксировка на достаточно длинной и прочной веревке;
  • размещение в специальном гараже на яхте в корме, что более характерно для крупных и дорогих судов.

Важно помнить, что динги всегда перевозится со снятым мотором (во избежание его повреждения или переворачивания шлюпки). При эксплуатации динги нужно придерживаться определенных правил. Так, после спуска на воду нужно убедиться в том, что отсеки надежно держат воздух и шлюпка не набирает воду. Также нужно проверить надежность крепления швартового конца с обеих сторон.

Подвесной мотор надежно закрепляется на транце и переключается в рабочее положение. После установки подвесного мотора в «тузик» укладываются весла, топливный бак, черпак и предметы аварийно-спасательного назначения. И лишь затем в динги можно размещать пассажиров, предварительно предупредив о том, что днище шлюпки может быть мокрым и следует надевать подходящую обувь, а также надежно спрятать предметы, боящиеся воды (например, смартфоны).

После того, как мотор заведен и прогрет, обязательно следует надеть на левую руку ключ-чеку - в случае переворачивания шлюпки или падения рулевого за борт она не позволит ей двигаться дальше, отключив зажигание двигателя.

После того, как путешествие на деньги подходит к концу, шлюпку следует подготовить к перевозке - для этого нужно заглушить мотор, высадить всех пассажиров и выгрузить на борт все вещи. Затем снимается подвесной мотор и надежно закрепляется на кормовом рейлинге яхты. Динги поднимается на борт с помощью подъемного оборудования или привязывается швартовым концом с кормы (при транспортировке на небольшие расстояния).

Техника безопасности

Поскольку надувная шлюпка обычно мала и неустойчива, то крайне важным вопросом при ее эксплуатации становится соблюдение техники безопасности.

Основные советы по безопасности использования динги:

  • Нельзя перегружать лодку - при нахождении на ней более 3-4 человек увеличивается вероятность попадания забортной воды внутрь и потопления;
  • Желательно на ходу не меняться местами в динги;
  • Масса груза и пассажиров должна быть равномерно распределена по шлюпке с небольшим смещением к корме;
  • Если кто-либо из пассажиров не умеет плавать, обязательно нужно проследить за тем, чтобы он надел спасжилет;
  • Ускоряться нужно плавно, чтобы не перевернуть лодку;
  • Взять за правило: на ходу всегда одевать ключ-чеку на руку;
  • Проверяйте уровень топлива в баке перед посадкой;
  • Курить в лодке запрещается;
  • Перед высадкой нужно внимательно изучить побережье;
  • Нельзя высаживаться на каменистый берег при сколько-нибудь значительным волнении;
  • Не следует использовать динги без мотора - выгрести против ветра может быть очень трудно;
  • На маленькой глубине, при наличии большого количества водорослей или вероятности встречи представляющих опасность подводных камней двигатель нужно заглушить и продолжать движение на веслах;
  • При ухудшении видимости лучше оставаться на борту яхты и на этот случай нужно позаботиться о наличии компаса и GPS-навигатора;
  • Обязательно возьмите с собой на борт заряженный мобильный телефон;
  • Договоритесь о сроках возвращения.

Возврат яхты компании-арендодателю

При планировании маршрутов путешествия на арендованной яхте необходимо учитывать, что за опоздание назначается существенная доплата, а топливный бак при сдаче судна должен быть полностью заправлен. Обычно по условиям договора аренды яхта должна быть возвращена до 8:00 утра субботы.

Планируя возвращение, наведите порядок на яхте, при подходе сообщите об этом по телефону или с помощью рации - вас будут встречать. Иногда подход к месту стоянки может быть сильно осложнен сильным боковым ветром, в таком случае попросите помощи и сотрудник компании-арендодателя подойдет к яхте на шлюпке, чтобы завести ее на стоянку. Получив лист осмотра, приступайте к сдаче судна, если имелись какие-либо замечания, об этом нужно сообщить работнику компании.

Если вас интересует аренда или покупка яхты в любом выбранном регионе - узнать требуемую информацию и получить квалифицированную поддержку вы можете, обратившись в компанию 2yachts. Наши специалисты обладают опытом, достаточным для того, чтобы свободно ориентироваться на яхтенном рынке и подбирать для заказчиков лучшие предложения.