Bei der Vorbereitung auf den Winter besteht die Hauptaufgabe darin, das Schiff vor schlechtem Wetter und Niederschlag zu schützen. Nicht jeder hat die Möglichkeit, eine Yacht in einem speziellen Raum zu verstecken, daher erfinden Segler verschiedene Möglichkeiten, ihr Eigentum zu erhalten. Viele Leute bevorzugen eine Rahmenmarkise, da sie leicht selbst hergestellt werden kann. Diese Option ist auch für diejenigen geeignet, die eine Yacht zum Mieten mieten, da eine solche Struktur sowohl kostengünstig als auch hervorragend für den saisonalen Einsatz geeignet ist. Im Winter schützt die Markise das Schiff vor schlechtem Wetter und im Frühjahr wird es demontiert. Lassen Sie uns einen genaueren Blick darauf werfen, worauf Sie bei der Herstellung einer Rahmenmarkise achten müssen.
Am häufigsten werden verzinkte Rohre verwendet, die zum Verlegen elektrischer Netze verwendet werden. Die Konstruktion ist solide, leicht zu montieren. Es ist schnell zerlegbar, benötigt nicht viel Stauraum. Für die Herstellung des Rahmens sollten Sie hochwertige Rohre (ohne mechanische Beschädigungen) wählen.
Ein alternatives und billigeres Material ist Holz; Die Montage der Markise wird einfacher. Die Konstruktion erweist sich im Vergleich zu Metall als stark - leicht, aber kurzlebig. Verwenden Sie für Wintermarkisen eine dicke Folie oder einen Stoff mit wasserabweisenden Eigenschaften.
Zweifellos erleichtert dies die Designarbeit erheblich. Mit einem computergestützten Konstruktions-CAD können Sie nicht nur eine Zeichnung erstellen, sondern auch sehen, wie die Markise in ihrer fertigen Form aussehen wird. Das Programm ermöglicht es Ihnen, eine Datei mit einer Yachtdeck-Zeichnung einzugeben, um Berechnungen basierend auf den angegebenen Abmessungen durchzuführen. Mithilfe von CAD können Sie den Materialverbrauch genau bestimmen.
Wenn Sie planen, im Winter auf dem Boot zu sein, dann beziehen Sie in das Projekt die Lage der Laufstege an den Seiten ein, damit Sie sich frei bewegen können und nicht ständig gegen den Rahmen stoßen.
Bei der Planung ist zu berücksichtigen, dass Schnee Druck auf die horizontale Dachfläche ausübt. Wenn sich herausstellt, dass der Winter schneereich ist, hält die Struktur möglicherweise nicht viel Niederschlag aus.
Der optimale Neigungswinkel des Daches beträgt 30 Grad. Er lässt weder Wasser noch Schnee auf der Markise zurück. Von einem solchen Dach rollt Schnee ungehindert herunter, und wenn etwas übrig bleibt, kann man es leicht selbst abbürsten.
Es macht keinen Sinn, die Ecke schärfer zu machen, da in diesem Fall der Materialverbrauch steigt. Dementsprechend nimmt die Höhe der Struktur zu, was den Luftwiderstand erhöht. Starke Winde können die Yacht schaukeln und den Schutzfilm reißen. Es ist schwierig, die Markise auf eine hohe Struktur zu ziehen, da es schwierig ist, die Spitze zu erreichen.
Der Mast kann die Schaffung von Gewächshausbedingungen stören. Idealerweise ist es besser, es für die Winterperiode zu demontieren. Wenn dies jedoch nicht möglich ist, konstruieren wir einen Rahmen, der den Mast und die Kabel nicht beschädigt. Am Rahmen ist eine Markise befestigt, die „stramm gespannt“ wird. Mit dieser Konstruktion ist das Cockpit zuverlässig vor dem Befüllen mit Wasser oder Schnee geschützt.
Natürlich, wenn Sie eine Faltstruktur entwickeln. Die Rahmenmarkise ist nur für den Winter bestimmt und muss im Frühjahr demontiert werden. Konstruieren Sie alle Schraubverbindungen so, dass Sie nach der Demontage des Rahmens für die nächste Saison wieder zusammenbauen (es empfiehlt sich jedes Teil zu beschriften). Der Einsatz von Flügelmuttern beschleunigt Montage- und Demontageprozesse. Es ist unerwünscht, die demontierte Struktur im Freien zu lagern. Bereiten Sie einen Unterstand für die gerahmte Markise vor, um auf den nächsten Winter zu warten.
Wie die Spezialisten 2yachts raten, versuchen Sie nicht, alles selbst zu machen - es wird viel Zeit in Anspruch nehmen. Laden Sie Assistenten ein und die Arbeit geht viel schneller!