Яхтинг - это модное направление активного отдыха, которое притягивает любителей путешествий. Для кого-то проще заниматься в выбранном яхт-клубе, кто-то ходит под парусом или возит туристов по работе, а кто-то покупает личную яхту и катается в свое удовольствие.
Но, как любительское увлечение яхтингом, так и профессиональный спорт не прощают ошибок. Забывая о значимых мелочах, новички часто допускают ошибки, которые оборачиваются большими проблемами. Здесь мы собрали наиболее типичные ошибки начинающих яхтсменов и привели советы, каким образом их можно избежать.
Начинающие яхтсмены часто допускают типичные ошибки, которых можно было бы избежать, зная некоторые правила поведения на судне. На форумах и тематических сайтах можно легко найти множество статей и отзывов, положительно описывающих морские путешествия на яхте, однако найти негативные отзывы и практически ценные рекомендации вам вряд ли удастся.
Приступая к своим обязанностям, неопытные яхтсмены часто забывают преждевременно разобрать веревки и распутать их до того, как начать работать с парусами. Это неправильно, поскольку клубок спутанных веревок выглядит некрасиво и может быть потенциально опасным, если зацепиться за них ногой, то можно получить травму. Поэтому всегда убирайте веревки перед работой с парусами, а поврежденные веревки необходимо своевременно заменять на новые.
Перед арендой яхты вам необходимо будет оплатить страховой депозит, который должен быть Вам возвращен в полном объеме, но только в случае, если яхта вернется в порт без повреждений. Некоторые недобросовестные компании зарабатывают на том, что умалчивают об имеющихся повреждениях и впоследствии возвращают только часть страховки. Поэтому необходимо как можно более тщательно проводить осмотр судна (желательно в светлое время суток) и только после этого подписывать все бумаги. Если вы не уверены в своих силах - стоит заручиться поддержкой бывалого моряка и проверить судно вместе с ним.
При обнаружении повреждений их указывают в списке check-in, который должен быть подписан вами и сотрудником страховой компании. В данном листе приводится опись всего имущества, находящегося в помещениях судна и на палубе. Как правило, новички не могут просто так сразу обнаружить повреждения, которые в дальнейшем могут предъявить в качестве основания для невозврата страховой суммы. Особенно важно проверить и запустить двигатель, ведь этот узел в составе яхты берет на себя львиную долю нагрузок. Также не надо забывать запросить водолазный журнал, где будут указаны все повреждения, имеющиеся снаружи корпуса. И помните, что если вы аккуратно обращались с яхтой и в путешествии не случились повреждения, то страховщик не имеет право требовать с вас дополнительных выплат.
В гардеробе яхтсмена перчатки должны занимать особое место, поскольку удерживать веревки голыми руками невозможно. Следует приобретать специальные кожаные перчатки, которые будут надежно защищать руки. Пренебрегая перчатками, вы можете травмировать руки вплоть до получения ожогов. Всегда используйте перчатки при работе с веревками и лебедками на борту, а лучше всего иметь и несколько пар перчаток на всякий случай.
Новички, при выходе в море обращают внимание лишь на силу ветра, однако это не единственный показатель, который нужно учитывать. Обязательно принимайте во внимание CAPE index, порывы ветра, вероятность осадков и другие параметры.
Новички, как правило, не могут правильно выбрать глубину, поэтому и не получается заякориться в выбранном месте. Другая ошибка - неправильный выбор длины цепи, что также влияет на правильность постановки судна на якорь. А если вы становитесь на якорь в месте, где с вами соседствуют другие яхты, проявляйте особое внимание при планировании остановки, чтобы не запутаться якорями.
Если длина веревки неправильно подобрана - резиновая лодка будет биться о борт яхты либо веревка может намотаться на винт, что крайне опасно. Идеально будет, если вы будете после использования всегда поднимать лодку на борт яхты. Советуем перед постановкой на якорь обязательно проследить за тем, чтобы соединяющая резиновую лодку с яхтой веревка была укороченной.
Нередко новички допускают критическую ошибку, прикладывая значительные усилия при поднятии якоря, что может обернуться получением пробоины под бушпритом. Нужно внимательно смотреть, с какой скоростью поднимается якорь и насколько сильно он может ударить острыми концами об яхту. Лучше всего поднимать якорь на медленной скорости, при этом наметив несколько переходных точек. После подъема убедитесь в том, что на якоре нет водорослей или различного мусора, после чего аккуратно поместите его в штатное место.
Типичная ошибка неопытных яхтсменов - чрезмерная самонадеянность при планировании путешествия. Поэтому они могут принимать решения в самый последний момент, отдавать членам команды противоречивые команды, что, несомненно, влияет на слаженность действий при швартовке в марине или участии в парусных соревнованиях. Надо знать, что на воде импровизация неприменима, и бывалые яхтсмены всегда имеют запасной план действий на любые, даже самые опасные ситуации.
Возможно, для кого-то выглядит привлекательно стоять за штурвалом яхты, ощущая путающийся в волосах приятный встречный ветер и теплый солнечный свет, находясь на палубе с оголенным торсом и босиком. Первым правилом нахождения на судне является всегда носить специальную обувь. Это справедливо, поскольку очень легко повредить себе ногу или палец о выступающие части узлов яхты, размещенных на палубе. Новички часто предпочитают пренебрегать такими простыми правилами безопасности, и мы рекомендуем всегда использовать специальную обувь одежду и головной убор, работая на палубе.
Находясь на море длительное время, по ощущениям человек меньше испытывает жажду, при этом организм теряет намного больше влаги, чем при нахождении на суше. Чтобы избежать обезвоживания, пейте больше воды и берите с собой достаточные объемы запасов воды или минералки. Возможно, стоит также рассмотреть вариант приобретения специальных закрытых кружек либо спортивных многоразовых бутылок для воды.
Несмотря на то, что молодые яхтсмены проходят обучение, им полезно в самом начале своего пути узнать о возможных ошибках, чтобы в дальнейшем избежать неприятных и опасных ситуаций. Рассмотрим советы и рекомендации, которые помогут начинающему яхтсмену:
Если вам интересна аренда яхты - вы всегда можете обратиться к менеджерам компании 2yachts. Мы можем гарантировать вам своевременную поддержку на всех этапах заключения сделки. С нами вы рассмотрите и подберете нужный вариант из множества актуальных предложений, представленных на яхтенном рынке.