Als Kapitän zum ersten Mal zur See zu gehen, ist der wichtigste Moment im Leben eines jeden Seglers, und wenn alles glatt läuft, wird es Sie in Zukunft mit Vertrauen in Ihre Fähigkeiten belohnt. Wir werden versuchen zu überlegen, auf welche Etappen Sie achten sollten, damit bei der ersten Ausfahrt als Skipper alles richtig läuft.
An diesem feierlichen Moment kommt jeder mit einem anderen Erfahrungsniveau vorbei - jemand hat gerade einen Segelkurs gemacht, und jemand hat bereits Hunderte oder sogar Tausende von Meilen unter Segeln zurückgelegt. Das Üben in einer Segelschule und Segeltörns mit Crew auf Ihrer Yacht unterscheiden sich dramatisch. Typischerweise haben Yachten, die für Trainingsausflüge entworfen wurden, gesunde und motivierte Schüler, die dafür verantwortlich sind, die Schüler im Auge zu behalten und nichts schiefgehen zu lassen. Darüber hinaus sind Trainingsyachten mit allem ausgestattet, was Sie brauchen. Diejenigen Segler, die lieber auf ihren eigenen Yachten Erfahrungen sammeln, sind zweifellos unabhängiger und gewohnt, sich auf ihre eigenen Kräfte zu verlassen und mit den Mitteln des Schiffes auszukommen.
Es ist möglich, dass Ihre ersten Reisen als Skipper mit fachkundigeren Personen als Sie selbst stattfinden, und im Falle Ihrer Familienmitglieder müssen Sie auch von ihnen Druck erfahren.
Ein guter Skipper zeichnet sich durch die Fähigkeit aus, auf viele Faktoren gleichzeitig zu achten, sowohl auf als auch außerhalb des Bootes, ohne selbst in den schwierigsten Situationen den Anschein von Verwirrung zu erwecken. Und das gelingt den Kapitänen vor allem dank der Vorbereitung.
Es gibt 3 Dinge, die ein guter Kapitän auf einer Yacht niemals zulassen sollte:
Und auch wenn viele Kapitäne das Schiff gerne alleine steuern, an Deck arbeiten und sogar in der Kombüse kochen, muss man verstehen, dass solche Aufgaben für den Skipper zweitrangig sind . Nicht mit Alltagssorgen belastet, denkt und plant der Kapitän alles im Voraus und ist bei zu schnellen Entwicklungen immer bereit, die Yacht zu bremsen.
Einer der wichtigsten Aspekte des Charakters eines geschickten Kapitäns ist seine Fähigkeit, die Situation auf und abseits des Schiffes nüchtern einzuschätzen und in entscheidenden Momenten fundierte Entscheidungen zu treffen, was der Besatzung Zeit und Mühe spart.
Bei der Organisation der ersten Ausfahrt zum Meer lohnt es sich, in der Rolle des Kapitäns bewährte, Ihnen vertraute Gewässer zu wählen. Dadurch wird alles einfacher – von der Navigation bis zur Parkplatzauswahl. Wenn das Segeln in stark befahrenen Gewässern stattfindet, ist es besser, Mittwoch-Donnerstag zu planen, dann wird Ihre Reise entspannter als an Wochenenden in der Hochsaison.
Ein weiterer wichtiger Faktor ist Wind. Sie sollten Ihre ersten Segeltörns als Kapitän nicht bei windigem Wetter planen, auch wenn sich Ihre Yacht in den Händen eines erfahrenen Skippers bei 7-Punkte-Wind gut benimmt, ist es immer noch besser, zu versuchen, potenziell gefährliche Übungen zu vermeiden, vor allem mit einer unerfahrenen Crew.
Eine sorgfältige Vorbereitung ist für ein erfolgreiches Segeln auf hoher See unerlässlich, aber ebenso wichtig sind viele andere Faktoren wie Tiefen, Gefahren und örtliche Vorschriften. Planen Sie daher nicht überstürzt genaue Kurse, sondern überprüfen Sie die Entfernungen zwischen den Yachthäfen noch einmal, berechnen Sie die Dauer der Übergänge, sehen Sie sich die wichtigsten Punkte auf der Route an und machen Sie sich mit den Einschränkungen in den einzelnen Yachthäfen unterwegs vertraut. Wenn Sie mit dem Sammeln wichtiger Informationen fertig sind, überprüfen Sie die neuesten Wettervorhersagen, bevor Sie sich entscheiden, wann Sie segeln möchten. Bitte beachten Sie jedoch, dass die tatsächliche Zeit vom Beginn der Vorbereitung des Schiffes bis zur Abfahrt viel länger ist als geplant. Also definiere es und verdopple es!
Es ist auch wichtig, verschiedene Pläne zu vereinbaren, die sich als nützlich erweisen, wenn Sie das Ziel der Wanderung nicht erreichen oder sich die Wetterbedingungen dramatisch verschlechtern. Natürlich können Sie auch einfach zur Basis zurückkehren, dies kann jedoch schwierig sein, wenn Sie sich längere Zeit gegen den Wind bewegen müssen.
Wenn Sie sich auf Ihrer Yacht nicht sehr sicher fühlen, dann sollten Sie sich darum kümmern, einen Segelschullehrer zu engagieren. Der Instruktor hilft Ihnen, sich beim Manövrieren in schwierigen Situationen nicht zu verwirren und Ihnen Vertrauen zu vermitteln, und wenn Sie eine Reise in einem unbekannten Gebiet organisieren, wird er sich mit den Besonderheiten der lokalen Gewässer vertraut machen .
Wenn die Besatzung des Schiffes erst kürzlich rekrutiert wurde oder Ihnen die Yacht (sowie ihre Fähigkeiten) nicht vollständig bekannt ist, sollten Sie sie im Detail studieren. Bevor Sie die Segel setzen, definieren Sie die Funktion und Position jedes Endes. Schon vor dem Segeln ist es wichtig, den sicheren Umgang mit Ankerwinden zu demonstrieren und das Funkgerät auf Funktion zu testen.
Stellen Sie sicher, dass jedes Besatzungsmitglied mit dem Zweck und der Bedienung von Deckgeräten und persönlicher Sicherheitsausrüstung vertraut ist. Außerdem sind vor der Reise allgemein anerkannte Anweisungen zur persönlichen und kollektiven Sicherheit erforderlich. Mindestens ein anderes Besatzungsmitglied (außer Ihnen) muss in der Lage sein, Leuchtraketen zu signalisieren und ein Notsignal zu senden. In einer Mann-über-Bord-Situation kann selbst ein erfahrener Skipper verwirrt sein. Verpflichten Sie daher alle Besatzungsmitglieder, Schwimmwesten und Gurte zu tragen, um diese Tortur zu vermeiden.
Das Team sollte informiert und mit dem Übergangsplan vertraut gemacht werden. Es lohnt sich, mit ihnen darüber zu sprechen und vor möglichen Pausen auf dem Weg zu warnen. Es ist am besten, im Voraus sicherzustellen, dass Pläne an Land von keinem der Besatzungsmitglieder durch Verzögerungen oder Verzögerungen durchkreuzt werden.
Überanstrengen Sie sich auf dem Weg nicht, es ist besser, sich entspannt zu fühlen, aber gleichzeitig alles, was an Bord und hinten passiert, ausreichend bewusst zu machen. In kritischen Momenten sollten Sie keine Anzeichen von Unsicherheit oder Panik ausstrahlen. Das Team muss verstehen, dass jeder seiner Teilnehmer auf dem Weg ein Beobachter von allem ist, was passiert. Es lohnt sich, die Leute zu beschäftigen, sonst kann es zu Leerlaufzeiten kommen.
Wie erfahrene Segler sagen 2yachts, wenn Sie Ihrem Standort nicht vertrauen oder nicht genau bestimmen können, wo Sie sind gehen Sie als nächstes, dann lohnt es sich, die Bewegung des Schiffes vorübergehend zu treiben oder zu verlangsamen. Eine ausgezeichnete Lösung besteht darin, nicht über den nächsten eindeutigen Punkt der Route hinauszugehen, d als nächstes zu segeln.
Vermeiden Sie es, die Yacht mit Segeln zu überladen - es lohnt sich wahrscheinlich, ein zusätzliches Riff mitzunehmen, um neue Probleme zu schaffen. Selbst erfahrene Kapitäne reffen nicht selten zu spät. Ein altes Sprichwort sagt: "Wenn du angefangen hast zu denken, es sei an der Zeit, die Riffe zu erobern, dann bist du schon spät dran."
In der ersten Kampagne müssen Sie alles tun, um sich und das Team zu schützen und Risiken zu minimieren.
Wählen Sie bei der Ankunft an Ihrem Zielort den bequemsten Liegeplatz aus. Berücksichtigen Sie nicht die Argumente der Crew-Mitglieder wie: "Weit vom Supermarkt" oder "Beiboot dauert lange." Sie müssen sich dem Ort so reibungslos wie möglich nähern, ohne scharfe Kurven, die andere Verkehrsteilnehmer verwirren und zu einer Kollision von Schiffen führen können.
Советуем в пути расширять свой багаж знаний, а для этого нужно каждый раз пробовать что-то новое: например, завтра вы становитесь на якорь, а сегодня на бочку, потом проводите отработку операции по спасению человека за бортом, затем легли в дрейф usw. Ein erfolgreiches Anlegen beim ersten Mal oder eine geschickte Annäherung an das Fass unter Segel wird Ihr Vertrauen in Ihre Stärke und Entschlossenheit stärken, aber für die erste Erfahrung immer einen Bereich mit der erforderlichen Wasserfläche wählen.
Wenn einfaches Manövrieren geplant ist, können Sie jemanden aus dem Team am Ruder einladen (wenn dieser zustimmt) und ihn von hinten anweisen und kontrollieren.
Und wenn die Erkundung neuer Buchten und Marinas besser tagsüber erfolgt, dann ist es nur an bewährten Orten Nachtstopps einzuplanen. Sie sollten sich nicht auf die Probe stellen, indem Sie die ganze Nacht segeln. Um das gewünschte Segelerlebnis bei Nacht zu erhalten, lohnt es sich, frühzeitig abzureisen.
Abschließend möchte ich anmerken, dass es eine gute Idee ist, die ersten Skipperfahrten in Begleitung mit Yachten von Freunden zu planen - so ist im Bedarfsfall schnelle Hilfe garantiert und Erfahrungsaustausch während der Übergänge.
Wenn Sie sich für Yachtcharter interessieren, können Sie sich an die Manager unseres Unternehmens wenden, um sich umfassend beraten zu lassen zu allen Fragen der Auswahl, des Erwerbs, der Registrierung und Registrierung eines Schiffes in Ihrer gewählten Region.