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Das Prinzip der Teambildung besagt: "Die Interessen des Teams sind immer höher als die Interessen einzelner Personen." Nach diesem Prinzip existiert das Team, wächst und gewinnt. Wenn eines der Teammitglieder seine Interessen über die Interessen des Teams stellt, dann ist das Team nicht mehr da, Sie können sich in verschiedene Richtungen zerstreuen.

Die Segel zu verwalten bedeutet, genau zu wissen, wann und welches Segel zu setzen ist; Ebenso wichtig ist es, sie rechtzeitig zu entfernen und vor allem richtig zu falten. Die Vorbereitungsarbeiten für das Setzen der Segel sollten damit beginnen, sie an ihren Bestimmungsort zu bringen und aus den Säcken zu lösen. Die Yacht muss mit dem Bug gegen den Wind stehen, in diesem Zusammenhang ist es zuerst zu verankern.

In letzter Zeit ist die Zahl der Fahrzeuge auf den Straßen ständig gestiegen, das gleiche passiert auf dem Meer. Die jährliche Auffüllung der zivilen Weltflotte beträgt 3.000 Schiffe, deren Verdrängung über 100 Tonnen beträgt. Und wie schnell die kleine Flotte wächst, schweigen die Statistiken.

Der Wind "füttert" Segelboote während der Bewegung, daher interessiert sich jeder Segler für die Richtung des Windes, seine Geschwindigkeit. Viele Leute denken schon vor dem Verlassen der Marina über die Frage nach: "Wird der Wind umkehren?"

Das Hydrauliksystem eines Segelbootes wurde mit einem Arbeitspferd verglichen, weil es an Bord so viele nützliche Dinge leistet und nicht viel Aufmerksamkeit erfordert. Die hydraulische Winde gepaart mit dem hydraulischen Bugstrahlruder arbeitet von der Dämmerung bis zum Morgengrauen und überhitzt nicht.

Segelregatten ziehen immer viele Zuschauer an. Bei günstigem Wind werden die Segel aufgeblasen und das Schiff fährt über das Meer in Richtung Abenteuer. Das riesige Segel, benannt nach dem romantischen englischen Wort "Spinnaker", ziert Fahrten- und Rennyachten.

Manchmal ziehen es Yachtbesitzer vor, einen Kapitän und eine professionelle Crew zu mieten, um die Seereise unbeschwert genießen zu können. Es kommt vor, dass der Kapitän angeheuert wird, um den Besatzungsmitgliedern zu helfen, bestimmte Fähigkeiten zu entwickeln. Der Kapitän ist für die Sicherheit des Schiffes, für Leben und Gesundheit von Passagieren und Besatzung verantwortlich.

McConaghy-Boote bauten den Adastra-Trimaran, der 140 Fuß lang war. In Monaco gewann diese Luxusyacht im Rahmen einer Zeremonie die ShowBoats Design Awards 2013 in drei Nominierungen. Die Steuerung der Yacht über ein iPad-Tablet (im Umkreis von 50 Metern) wurde als originelle technische Lösung erkannt.

Die Hauptaufgabe des Kapitäns besteht darin, die Sicherheit jedes Schiffes zu gewährleisten. Bei der Planung einer Reise mit langen sowie nächtlichen Übergängen ist es notwendig, einen Wachplan zu erstellen. Eine klare Organisation der Uhren ist das wichtigste Element der Sicherheit. Auf Yachten werden überwiegend Vier-Stunden-Schichten eingeteilt, die ausreichend Zeit zum Ausruhen lassen, was die physische und psychische Ermüdung der Crew reduziert.

Das Verlassen der Marina ist viel einfacher als das Anlegen. Aber ein starker Seitenwind kann die Sache sehr schwierig machen. Ist der Skipper mehr oder weniger erfahren, dann wird er den Push-and-Dump-Wind problemlos meistern. Nach dem Auslaufen sollte jeder beim Verlassen des Yachthafens äußerst vorsichtig sein.

Das Anlegen ist nicht einfach und ziemlich mühsam. Für Segelanfänger ist es schwierig, diese Operation zu meistern, da nicht nur nach den Regeln manövriert werden muss, sondern auch viele damit verbundene Faktoren berücksichtigt werden müssen. Um die erforderliche Fertigkeit zu erwerben, müssen Sie das Anlegen viele Male und ziemlich oft wiederholen - in unbekannten Buchten.

Wer mindestens einmal unter Segel auf See gefahren ist, wird das Gefühl von Freiheit und grenzenloser Weite, multipliziert mit einem einzigartigen Genuss, für immer in Erinnerung behalten. Eine klassische klassische Strandausflugstour ist nicht mit einer Segelyachtkreuzfahrt zu vergleichen.

Segeln ist ein aufregendes und extremes Abenteuer, an das man sich ein Leben lang erinnern wird. Segler wissen im Gegensatz zu Touristen aus eigener Erfahrung, wie sich echtes Yachtmanagement von kommerziellen unterscheidet.

Jeder, der unter Segel auf See gefahren ist, weiß genau, wie wichtig es ist, die Wettervorhersage zu kennen. Mit einer Yacht zur See zu fahren, ohne an die Wettervorhersage zu denken, ist möglicherweise keine sichere Idee. Im Laufe der Zeit beginnt ein Anfänger nach und nach Zeichen zu "lesen", die auf mögliche Änderungen der Stärke und Bewegungsrichtung der Luftmassen hinweisen.

Die letzten Jahrzehnte waren von einer unglaublichen Zunahme an Informationen über neue Technologien geprägt, die noch vor wenigen Jahren noch aus der Phantasie der Hollywood-Regisseure herauszuwachsen schienen. Elektronische Geräte, allein und in Systeme integriert, begannen, unsere Gesundheit zu überwachen, unser Zuhause zu überwachen, auf unsere Kinder aufzupassen und unseren Weg nach Hause zu finden, wenn wir uns verirren.

Der Segler sollte immer auf Überraschungen vorbereitet sein, auch auf schlechtes Wetter. Durch Vorhersagen und persönliche Beobachtungen können Sie sich im Voraus über das Herannahen eines Sturms informieren. Wenn es möglich ist, den Sturm in einer sicheren Marina zu überstehen, wird ein erfahrener Skipper diese Option wählen.

Jedes Segeln, auch das kleinste Segeln, unter Anleitung eines professionellen Skippers, trägt zur praktischen Erfahrung eines Segelanfängers bei. Schließlich ist er von seinen Fähigkeiten überzeugt und denkt darüber nach, alleine zur See zu fahren.

Die Vorteile von Simulatoren, egal in welchem ​​Bereich, sorgen bei Fans und Gegnern des virtuellen Lernens oft für hitzige Debatten. Natürlich ist es schwierig, den Gewinner in "Shooting Games" als echten Krieger zu bezeichnen, das Fahren eines virtuellen Autos wird die Realität der Straße nicht ersetzen, es ist seltsam, den Gewinner virtueller Segelrennen als erfahrenen Kapitän zu betrachten.

Die korrekte Ausführung von Manövern ist die Hauptbedingung, unter der Sie die Yacht vor allen Arten von Kollisionen schützen können, die die Integrität des Schiffsrumpfs bedrohen.

Mit einer Yacht aufs Meer hinausfahren ist eine einzigartige Kombination aus Extremsport, Angeln, Schwimmen und Sonnenbaden. Vor allem aber ist eine Yacht ein Fahrzeug, dessen Nutzung die strikte Einhaltung bestimmter Regeln erfordert. Moderne Sicherheitsvorschriften und anerkannte Verhaltensstandards sind die Kristallisation der Erfahrung vieler Generationen echter Segler.