So bestimmen Sie die Windstärke
Denis Korablev
  • 04.11.2021
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So bestimmen Sie die Windstärke

Der Wind "füttert" die Segelboote während der Fahrt, so dass jeder Segler, egal ob Anfänger auf einer gecharterten Yacht, oder ein erfahrener Segler auf einer ihm vertrauten Yacht sollte sich immer für die Windrichtung und -geschwindigkeit interessieren. Viele Leute denken schon vor dem Verlassen der Marina über die Frage nach: "Wird der Wind umkehren?"

Eine genaue Definition von "Windstärke" ist schwierig. Fast alle Kapitäne mit viel Erfahrung im Rücken können die Stärke des Windes „mit dem Auge“ nicht richtig erkennen. Manchmal können erfahrene Kapitäne die Stärke des Windes auf der Beaufort-Skala von bis zu 7 Punkten fast genau bestimmen, indem sie sich auf die Anzahl der aufgestellten Segel verlassen, die die Bewegung der Yacht unterstützen. Die Beaufort-Skala wird als konventionelle Skala (12-Punkte) bezeichnet, mit der Sie die Stärke und Geschwindigkeit des Windes visuell aus den Wellen der Wasseroberfläche bestimmen können, die offiziell 1838 angenommen wurde. Die Waage wurde 1806 von dem Militäradmiral Francis Beaufort entwickelt, der während seiner Dienstzeit bei der Marine regelmäßig den Wind beobachtete und die Daten in einem Tagebuch festhielt.

Segler schätzen die Größe der Windstärke eher als größer als den tatsächlichen Wert ein, da plötzliche Böen in einen gleichmäßigen Luftstrom platzen. Es wird angenommen, dass der Winddruck direkt proportional zum Quadrat seiner Geschwindigkeit ist. Eine Windböe (mit einer ungefähren Stärke von bis zu 40 Knoten) ist aus dem Rollwinkel des Schiffes deutlich wahrnehmbar, der sich um das 16-fache erhöht. Die Aufmerksamkeit von Seglern wird normalerweise auf böige Windböen gelenkt, die eine gefährliche Liste der Yacht erzeugen. Die Segel sind einfach verpflichtet (und die Masten müssen auch), einem so starken plötzlichen Wind standzuhalten.

Auf einer Seereise ist es absolut unmöglich, alles vorherzusehen und das Wetter kann unerwartete Überraschungen mit sich bringen. So kann beispielsweise eine schnelle Windböe von 64 Knoten eine Yacht leicht wenden oder sogar den Mast brechen. Unerwartete 6-Punkte-Windböen sind viel gefährlicher als ein gleichmäßiger 7-Punkte-Wind, da sie „unverständliche“ Wellen bilden.

Sehr selten, aber es gibt so anomale Phänomene wie die Bildung von bis zu 30 Meter hohen Wellen bei einer Windstärke von 6-7 Punkten. Typischerweise entsprechen diese Wellen einem 10-Punkte-Sturm im Ozean! Wissenschaftler haben Versionen vorgelegt, dass solche Wellen auftreten können aufgrund unterschiedlicher Strömungsrichtungen, des Vorhandenseins von Untiefen, Änderungen der Windrichtung usw. Eine wissenschaftliche Erklärung ist schwer zu finden, und Segler nennen sie "abnormale" oder "falsche" Wellen. Es könnte nicht besser sein!

Die Beaufort-Skala wird normalerweise verwendet, um die durchschnittliche (nicht maximale) Windstärke zu bestimmen. Richtig formulierte Kennlinie klingt so: „Sturmwind mit Böen bis 50 Knoten“, nicht „Sturmwind von 10 Punkten“. Wenn die Windböen lange anhalten, erhöht sich ihr Wert bei einem 10-Punkte-Sturm auf 64 Knoten.

In der Zeitschrift Sailing Ships stellt Alan Watts Richtlinien für die Definition von "durchschnittlichem Segelwind" bereit. Es ist erforderlich, Windstärke Beaufort zur durchschnittlichen Windgeschwindigkeit zu addieren und den Durchschnittswert zu bestimmen. Zum Beispiel beträgt die Sturmstärke des Windes 25-30 Knoten mit regelmäßigen Windböen bis zu 40 Knoten im Abstand von 5-10 Minuten.

Viele Leute ziehen es vor, Beaufort-Durchschnittswerte zu verwenden, zumal Meteorologen dieses System verwenden, um Wetterbedingungen und Stürme für die gesamte Schifffahrt vorherzusagen. Diese Informationen sind sowohl für große Schiffe als auch für kleine Flotten relevant. In einigen Gebieten verhalten sich Sturmwinde anders. Es besteht die Möglichkeit, dass zwei Yachten innerhalb von 30 Meilen voneinander ganz unterschiedlichen Tests unterzogen werden, wenn sie in einen Sturm geraten. Zum Beispiel vermeidet einer von ihnen einen starken Wind.

Hobbysegler sowie "Seewölfe" neigen dazu, die Wellenhöhe zu erhöhen, weil sie sie mit der Masthöhe in Verbindung bringen, deren Wert sicher bekannt ist. Jedes Besatzungsmitglied kann die Windstärke auf diese Weise berechnen, aber diese Schätzung ist verzerrt. Tatsächlich ist bei Wind die Wellenhöhe immer weniger sichtbar. In der Regel beträgt die tatsächliche Höhe der Wellen im Verhältnis zur visuellen 3/5 oder sogar weniger. Ozeanographen erklären selbstbewusst, dass es unmöglich ist, die Höhe der Wellen mit Hilfe eines Auges zu bestimmen.

Eine mehr oder weniger genaue Bestimmung der Windstärke ist also nur mit Hilfe von Meteorologen möglich, da diese sich an den Daten spezieller Instrumente orientieren.

Grundbegriffe – was bedeuten sie?

  • Beobachtung an einer Küstenstation - liefert einmal pro Stunde ungefähre Windstärkedaten. Die Station befindet sich am Boden, daher sind die Daten zur Windstärke aufgrund von Turbulenzen und Reibung der Luftströmung an der Landoberfläche in der Regel geringer.
  • Breeze - lokaler leichter Wind mit einer Geschwindigkeit von 18-36 km / h mit einer beneidenswerten ständigen Richtungsänderung. Tagsüber weht es vom Meer aufs Land und nachts - in die entgegengesetzte Richtung. Die Stärke des Windes hängt vom Temperaturunterschied zwischen Wasser und Land ab; je größer der Unterschied, desto stärker die Brise.
  • Windstoß - blitzschneller Anstieg der Windgeschwindigkeit, kurze Zeit (20-30 Sekunden). Tritt normalerweise in 2-Minuten-Intervallen auf. Der Böenwert wird in Knoten angegeben. Es ist zu beachten, dass Windböen auf Wasser viel weniger stark sind als an Land (Wertunterschiede reichen von 25% bis 100%). Windböen machen es schwierig, die Windgeschwindigkeit während eines Sturms genau zu bestimmen.
  • Flurry - ein schneller Anstieg der Windgeschwindigkeit von 12 m / s und mehr. Sie unterscheidet sich von einer Böe in Stärke und Dauer. Die minimale Böendauer beträgt 60 Sekunden, kann aber bis zu 10 Minuten oder länger dauern. Manchmal besteht die Bö aus mehreren scharfen Böen und wird von einem Gewitterschauer begleitet. Sein Auftreten kann durch die Bewegung der atmosphärischen Front und die schnelle Druckänderung verursacht werden.
  • Stürmischer Wind - kontinuierlich (8 Punkte auf der Beaufort-Skala) mit einer Geschwindigkeit von 35-40 Knoten. Das Auftreten eines Sturms kann durch eine Bö, einen sich bewegenden Tornado oder einen sich nähernden Zyklon verursacht werden. Meteorologische Zentren senden ausnahmslos eine Sturmwarnung für Windstärken von 8 oder Böen bis zu 41 Knoten, auch wenn sie nicht lange dauern (10 Minuten). Meteorologen geben keine Warnung aus, wenn sie eine lokale Windböe beobachten, die durch ein kurzzeitiges Gewitter verursacht wird.

Bei einem gewöhnlichen Sturm gibt es hohe Wellen (bis zu 8 Meter) und bis zu 150 Meter lang. Bei starkem Sturm beträgt die Wellenlänge bis zu 200 Meter und die Höhe 9-11 Meter. Wie von erfahrenen Seglern 2yachts festgestellt wurde, kam es mehr als einmal vor, dass das Auftreten eines stürmischen Windes im vorgeschlagenen Gebiet keinen echten Sturm verursachte , daher eine bestimmte Yacht in der Gegend Warnungen, die den Wind umgehen können. Es ist schwierig, genaue Vorhersagen über die Wetterbedingungen auf See zu treffen.

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