Fragen zur richtigen Vorbereitung einer Yacht für die Überwinterung erscheinen regelmäßig auf den Seiten der thematischen Foren und dieses Thema wird noch viele Jahre relevant bleiben. Es mag seltsam erscheinen, aber Die Vorbereitung des Schiffes für die nächste Saison beginnt mit der korrekten Fertigstellung der aktuellen.
Die Einmottung des Schiffes kann Arbeiten zum Heben des Schiffes aus dem Wasser, Entfernen von Verunreinigungen, Ölwechsel im Motor, Ersetzen von Öl- und Kraftstofffilterelementen, Ablassen von Wasser aus dem Wasserversorgungs- und Abwassersystem, Entfernen und Aufladen der Batterie mit anschließender Einlagerung usw. ... Es ist notwendig, die Systeme und Komponenten der Yacht in Ordnung zu bringen, um sie vor Korrosion zu schützen und Schäden an den Rohrleitungen durch Gefrieren von darin befindlichen Flüssigkeiten auszuschließen.
Der beste Platz für Ihre Yacht im Winter ist ein beheizter Raum, aber eine Schrumpffolienoption könnte in Betracht gezogen werden, um der Technik zu helfen, saisonalen Temperaturschwankungen, Schnee und Eis standzuhalten. Durch den Einsatz von Schrumpffolie wird es möglich, sowohl den gesamten Schiffsrumpf als auch seine einzelnen Aggregate und Ausrüstungselemente, wie beispielsweise Masten, Motor oder Takelage, zu schützen.
Eigner von Motoryachten sollten dem Kraftwerk besondere Aufmerksamkeit schenken. Die Pflege des Motors besteht darin, das Altöl abzulassen (wenn sich Metallpartikel darin befinden, ist dies ein Grund, über mögliche anstehende Reparaturen nachzudenken), Filter auszutauschen, die Hauptkomponenten von äußeren Verunreinigungen zu reinigen, Teile der Zylinder-Kolben-Gruppe zu behandeln mit speziellen Konservierungsmitteln, um deren Korrosion zu verhindern. Anstelle von Wasser wird Propylenglykol oder Autofrostschutz in das Kühlsystem gegossen, die Kraftstofftanks werden unter Zugabe eines Kraftstoffstabilisators vollständig gefüllt. Denken Sie daran: Die Yacht muss entweder mit vollständig leeren oder vollen Kraftstofftanks überwintern.
Die Batterien werden aus dem Kraftwerk entfernt, geladen und in einem beheizten Raum auf die nächste Saison gewartet (wo sie einmal im Monat aufgeladen werden). Beachten Sie, dass die meisten Kraftwerkskonservierungsarbeiten von jedem durchgeführt werden können, der mit Haustechnik vertraut ist. Wenn es sich um einen Außenbordmotor handelt, können Sie sich darauf beschränken, das Öl im Getriebe zu wechseln, Restwasser aus dem Kühlsystem zu entfernen, ein Korrosionsschutzgemisch in die Zylinder zu sprühen und die Batterie zu entfernen. Die Propeller werden ausgebaut und die Wellen gefettet. Auch die Bedienelemente sind geschmiert - Lenkstangen usw. Die Stopfen werden abgeschraubt und gereinigt, die Spitzen der Rückwärts- und "Gas"-Stangen werden auf Risse und andere Defekte überprüft. Kraftstofffilter werden ersetzt, Wasser wird aus Sedimentationstanks abgelassen.
Auch die Zusatzausrüstung muss überprüft und inspiziert werden: Zustand der Ankerwinden prüfen, Strahlruder prüfen, Ankerkettenkasten reinigen, Messprotokoll entfernen und ausblasen, um Wasseransammlungen in den Rohren zu vermeiden, Aquarien reinigen, Zelte inspizieren und ggf. im Winter reparieren, Tenderboot waschen, um Fischgeruch zu beseitigen usw.
Sie sollten sich auch um die Inneneinrichtung kümmern, damit es im Frühjahr angenehm ist, an Bord der Yacht zu gehen und sich in komfortablen Bedingungen zu entspannen. Kabine, Decks, Latrinen und Kombüse werden mit Reinigungsmitteln gereinigt, Teppiche gesaugt, die Polster mit Lederpflegemittel behandelt und der Tränketank entleert. Schranktüren und Schrankdeckel lassen sich zur Belüftung leicht öffnen, in schlecht belüfteten Räumen wird empfohlen, Silikagel-Stoffbeutel zu verwenden. Um eine Pilzentwicklung auszuschließen, müssen alle abnehmbaren Stoffteile (Kissen, Markisenelemente) in einem warmen und trockenen Raum gelagert werden. Außerdem müssen alle elektronischen Geräte, Kleidung, persönliche Gegenstände, Handtücher, abnehmbare Teppiche und Bettwäsche im beheizten Raum entfernt werden. Der Kühlschrank muss gereinigt werden, dann muss die Tür angelehnt werden, um Schimmelbildung im Inneren zu verhindern.
Ein sehr wichtiger Schritt bei der Erhaltung von Segelyachten, insbesondere für gemietete Yachten, ist die Segelwartung Phase , Masten und Takelage. Die Segel werden gereinigt und gewaschen, und bei Anzeichen von Schimmel- oder Schimmelbildung wird der Stoff mit Bleichmittel behandelt. Trocknen Sie das Segel, bevor Sie es lagern. Es wird empfohlen, die Riggingelemente mit Wasser zu spülen, und die Gewindeverbindungen sollten von Rost und Schmutz befreit und geschmiert werden. Es wird empfohlen, Aluminiumteile und rostfreie Seile mit einem speziellen Konservierungsmittel zu behandeln. Festmacher- und Ankerleinen sollten inspiziert, gespült und getrocknet werden. Die Ankerkette wird demontiert, mit Leitungswasser gewaschen, getrocknet und an einem trockenen, belüfteten Ort gelagert. Die Masten und Holme müssen abgenommen und liegend auf Stützen gelagert werden. Der Metallholm wird gewaschen, getrocknet und mit Paraffinwachs beschichtet. Holzmasten sollten auf Pilzbefall überprüft und gegebenenfalls gestrichen und lackiert werden.
Elektrische Geräte müssen voll funktionsfähig sein, langes Parken auf der Straße kann zu Rost an den Kontakten und Klemmen führen. Es lohnt sich, die Funktionsfähigkeit der Navigations- und Standlichter zu überprüfen, die Monitore von Echoloten und Navigatoren sollten von der Yacht demontiert werden, um einen Diebstahl zu verhindern. Durchgebrannte Sicherungen und Glühbirnen müssen ersetzt werden.
Wenn Sie eine Plastikyacht haben, ist ihre sichere Lagerung nur in einem trockenen und warmen Bootshaus möglich, während eine halbjährige Überwinterung eines mittelgroßen Schiffes mehrere Hunderttausend Rubel kosten kann. Beachten Sie, dass die Lagerpreise im Ausland deutlich niedriger sind, so dass viele Leute lieber Yachten für den Winter in ausländische Häfen schicken.
Damit die Technik Sie mit tadelloser Arbeit weiter begeistern kann, sollten Sie die Erhaltung der Yacht den Fachleuten des in diesem Bereich tätigen Unternehmens anvertrauen. Dennoch können Sie selbst etwas ignorieren, einige Momente ganz übersehen, und die Dienste zertifizierter Spezialisten mit spezialisierter Ausbildung und einschlägiger Erfahrung ermöglichen es Ihnen, alle Eigenschaften der Yacht zu erhalten. Denken Sie daran, dass Fehler bei der Konservierung der Yacht in der Zukunft zu kostspieligen Reparaturen führen können. Frohes Winterlager und einen guten Start in die neue Saison!