#491610
Catalac 10m catamaran

Catalac 10m catamaran

Netherlands

Catalac 10m catamaran for sale

Cabins
4
Production
1972
Length
10,00 m
Beam
4,20 m
Draft
0,85 m
Fuel
160 liters
Fresh water
227 liters
Material
Fiberglass
Bathroom
1
Engine
Mercedes + 2 hydr. drives
Name of boat
N.N.
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Estimate price

$ 36 309
Average price
Valuation based on average market value
$ 25 921$ 48 138
$ 1 120
  • $ 395 1.09%
  • $ 363 1%
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  • $ 283 0.78%
  • $ 539 1.49%
  • $ 204 0.57%
$ 14 588
  • $ 2 075
  • $ 1 724
  • $ 2 075
  • $ 1 037
  • $ 830
  • $ 830
  • $ 830
  • $ 5 187

Description

English

Classic Ketch rigged cruising catamaran in Motorsailer stile. Can also be used as Motorcatamaran

This comfortable cruising catamaran is designed by the builder himself to meet his requirements, that he couldn't find in other catamaran designs. The yacht is built inside a female mould in solid GRP with sandwich decks. Despite the sturdy cabin the sleek hulls slice through the water quite easily, giving pleasant cruising speeds, thanks also to the relatively low weight. The term Motorsailor is derived from  the double wheel stands, inside and out in the cockpit, the powerful Mercedes diesel engine that drives two propellors and the modest, easily handled ketch cutterrig with lowering masts. The accommodation is simple but comfortably finished. She can be viewed in Friesland.

GeneralSteering system: hydraulicDisplacement: empty weight approx. 4000 kgVertical clearance: Masts easy to lowerAccommodationMaterial, colours: a lot of clear varnished woodCurtains: light blue in salon. Blue carpet.Berths: 3 x 2pers. 1.2m x 2m.Headroom: in front cabins: 1.8 m in galley: 2.8 mCooker & fuel: Stainless steel hobEngine, electrics, waterYear: Not established with certaintyPropulsion: 2 x oil engines, bronze screwsFuel consumption: at approx. 1800 rpmDynamo: on engineWater system: 12v at sink, foot pump in galleyRig and sailsSailplan type: lowerable mastsWinches: 2 x Lewmar + 1 x GibbMizzen: 5.7 m2Genoa: Neil Pryde SailsJib: 8.9 m2Flying jib: 7.9 m2

Deutsch

Classic Kits Rigged Cabin Catamaran mit Motorsegelfähigkeiten. Kann auch als Motoryacht verwendet werden.

Dieser bequeme Reisekatamaran wurde vom Hersteller selbst entworfen, um seinen Anforderungen zu entsprechen, die er in anderen Katamaran-Entwürfen nicht finden konnte.  Die Yacht ist in einer Form aus massivem Polyester mit Sandwich-Deck gebaut. Trotz der robusten Konstruktion schneiden die schlanken Rümpfe recht leicht durch‘s Wasser, was dank des relativ geringen Gewichts angenehme Reisegeschwindigkeiten ermöglicht. Der Begriff Motorsailor bezieht sich auf den Doppelrad, innen und außen, den robusten Mercedes-Dieselmotor, der hydraulisch zwei Schrauben antreibt und den bescheidenen, einfach zu bedienenden Ketch Takelage mit kurzen senkbaren Masten. Das Interieur ist einfach, aber komfortabel bearbeitet. Besichtigung nach Verabredung in Friesland.

AllgemeinSteueranlage: hydraulischVerdrängung (kg): Leergewicht ca. 4000 kgDurchfahrthöhe (m): Masten leicht zu senkenInnenausstattungMaterial, Farben: viel klar lackiertes HolzAusstattung, Gardinen: hellblau im Salon. Blauer Teppich.Anzahl Kojen: 3 x 2 Personen. 1,2 mx 2 m.Stehhöhe: in den vorderen Kabinen: 1,8 m in der Galeere: 2,8 mKocher: EdelstahlkochfeldMotor, Elektrik, WasserBaujahr: Nicht mit Sicherheit festgestelltAntrieb: 2 x Ölmotoren, BronzeschraubenVerbrauch: bei ca. 1800 U / minLichtmaschine: auf MotorWasserdruckanlage: 12V am Waschbecken, Fußpumpe in der KombüseBesegelung & RiggTyp: absenkbare MastenWinden: 2 x Lewmar + 1 x GibbBesan: 5,7 m2Genua: Neil Pryde segeltFock: 8,9 m2Klüver: 7,9 m2

Français

Catamaran à cabine gréé Classic Kits avec capacités Motorsailer. Peut également être utilisé comme yacht à moteur.

Ce catamaran de croisière confortable est conçu par le constructeur lui-même pour répondre à ses exigences, qu’il ne pouvait pas trouver dans d’autres conceptions de catamaran. Le yacht est construit dans un moule femelle en polyester solide avec des ponts en sandwich. Malgré la construction robuste, les coques minces traversent l’eau assez facilement, peut-être en raison de leur poids relativement faible, donnant des vitesses de croisière agréables. Le terme Motorsailor est dérivé de la double roue, à l’intérieur et à l’extérieur dans le cockpit, le puissant moteur Mercedes diesel qui entraîne deux propulseurs hydrauliques et le modeste, gréement ketch facile à manipuler avec des mâts courts et abaissables. L’intérieur est simple mais confortablement terminé. Visites après rendez-vous en Frise.

GénéralSystème de barre: hydrauliqueDéplacement: poids à vide env.4000 kgTirant d'air: Mâts faciles à abaisserAménagementMatériau, couleurs: beaucoup de bois verni clairTapisserie, rideaux: bleu clair dans le salon. Tapis bleu.Couchette: 3 x 2pers. 1,2 mx 2 m.Hauteur sous barreaux: dans les cabines avant: 1,8 m dans la cuisine: 2,8 mCuisinière: Plaque de cuisson en acier inoxydableMoteur, électricité, eauAnnée de construction: Non établi avec certitudeTransmission: 2 x moteurs à huile, vis en bronzeConsommation: à environ 1800 tr / minDynamo: à motoSystème de pression d'eau: 12v à l'évier, pompe à pied dans la cuisineGréement et voilesType: mâts abaissablesWinches: 2 x Lewmar + 1 x GibbArtimon: 7,9 m2Génois: Voiles Neil PrydeFoc: 8,9 m2

Nederlandse

Klassieke Kits getuigde kajuitcatamaran met Motorsailer mogelijklheden. Ook als motorjacht te gebruiken.

Deze comfortabele toercatamaran is door de bouwer zelf ontworpen om geheel te voldoen aan zijn eisen, die hij in andere catamaran-ontwerpen niet verenigd kon vinden. Het jacht is in een mal gebouwd van massief polyester met sandwich dekken. Anders dan de stoere opbouw doet vermoeden gaan de slanke rompen vrij gemakkelijk door het water, mogelijk door het relatief lage gewicht. De term Motorsailor heeft betrekking op de dubbele besturing, binnen en buiten, de stevige Mercedes dieselmotor, die twee schroeven aandrijft en de bescheiden, makkelijk te bedienen kits-kottertuigage met strijkbare masten. Het interieur is eenvoudig maar comfortabel afgewerkt. Bezichtiging na afspraak in Friesland.

AlgemeenBesturing: hydraulischWaterverplaatsing: leeg gewicht ca. 4000 kgDoorvaarthoogte normaal: Masten makkelijk strijkbaarAccommodatieMateriaal, kleuren: veel blank gelakt houtGordijnen: lichtblauw in salon. Blauw tapijt.Slaapplaatsen: 3 x 2pers. 1,2m x 2m.Stahoogte: in voorhutten: 1,8 m in kombuis: 2,8mKooktoestel & brandstof: RVS kookplaatMotor, electra, waterBouwjaar: Niet met zekerheid vastgesteldVoortstuwing: 2 x oliemotoren, bronzen schroevenVerbruik: bij ca. 1800 toerenDynamo: op motorWatersysteem: 12v bij wastafel, voetpomp in kombuisTuigageType tuigage: strijkbare mastenLieren: 2 x Lewmar + 1 x Gibb Bezaan: 5,7 m2Genua: Neil Pryde SailsFok: 8,9 m2Kluiver: 7,9 m2

Equipment

  • Kitchen
    • Refrigerator
    • Sink
  • Amenities
    • Toilet
    • 220V socket
  • Sanitary facilities
    • Cold water
    • Bathroom
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871 (+1)
$ 36 309Listed price: 35 000
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Catalac 10m catamaran for sale

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    Added: 20:10 10.03.2021
    Updated: 09:59 25.03.2022

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