#615203
Benetti Sail Division 50 Explorer

Benetti Sail Division 50 Explorer

Netherlands | 2010

Benetti Sail Division 50 Explorer for sale

  • 6 Cabins
  • 10 Crew

General information

Production
2010
Length
12,00 m / 39,37 ft
Beam
4,00 m / 13,12 ft
Draft
2,00 m / 6,56 ft
Displacement
400,00 tonne
Fuel
65 535 liters
Fresh water
10 000 liters
Location
Netherlands
Cruising speed
14,00 kn
Max speed
15,00 kn
Crew
10
Cabin
6
Bed
12
Bathroom
6

Estimate price

$ 224 631
Very cheap
Valuation based on average market value
$ 241 228 $ 447 995
Losses approximately in value in  3 years
$ 51 642
  • $ 19 630 8.74%
  • $ 19 024 8.47%
  • $ 12 989 5.78%
  • $ 18 027 8.02%
  • $ 12 256 5.46%
  • $ 4 037 1.8%
  • $ 3 160 1.41%
$ 24 737
  • $ 4 515
  • $ 806
  • $ 2 258
  • $ 2 258
  • $ 1 580
  • $ 1 580
  • $ 1 580
  • $ 10 159

Description

English

Beautiful and comfortable sailing yacht with very few sailing hours (1700 miles on log)

The Pilot Sail Explorer 12 which we offer was designed by the renowned designer W. Nieland. He is known for his rugged timeless seagoing designs. This was no different when designing the Explorer (the name says it all). With her modern cockpit and double steering wheels (with integrated elevation) she is easy to sail duohanded or single handed. All lines run to the cockpit along the superstructure, so everything is easily accessible when a line or pulley needs to be replaced. We also see these practical matters back in the interior, more on this later. The fixed wheelhouse offers good shelter and a spacious seating for in the harbor and / or at anchor. Also under sail we can easily look over the deckhouse or along it. The gangways to the foreship have several handles and are equipped with a good anti-slip. By placing the mittens on the deck, it is easy to walk to the bow without obstructions. The wheelhouse has an elevated seating area with an L-shaped seat on port side and a longitudinal bench on starboard side. There is also a built-in computer screen, throttle and autopilot controls. The backrest is removable so that this sofa can also be used as a swing bed for long crossings. The viewing height to the outside is excellent and the substantial sliding hatches provide ventilation and that you can keep an eye on the sail position without going outside. By means of short stairs (2 steps) we enter the saloon with a galley placed alongside with 3-burner stove, stainless steel sink and top loading fridge. On the other side of the Kielmidzwaard (electrically operated) is a cozy seating. As you can see on the photos, all deck fittings are easily accessible and there is no inner shell, this but it is very clear and practical when replacing or renewing such things. Through the sliding door on port side we enter the wet room. Equipped with separate shower with curtain and drainage, so the toilet remains dry. Here is also a (narrow) passage to the stern with a 1-person bed and work table. Because of the open connection with the owner's cabin, the "work table" will have a better destination as, for example, a workplace or make-up table.

In the bow is a double V-bed with large closet space placed. Under the bed is more storage space. Through the passage to the stern we come along the electrical installations such as switchboard, inverters and charging equipment. These are generously built in and offers opportunities for additional equipment / storage space. The aft cabin is equipped with comfortable Neptune mattresses, closet space and portholes for natural ventilation.

Are you looking for a sailing yacht that has an enormous sailing area, can fall dry (mudflats present) or for distant voyages? Then this Pilot Sail Explorer is definitely worth a look!

GeneralOther:

Hull material: Corecell Epoxy

Rig and sailsWinches: AnderssenSails material: Offshore Dacron

Deutsch

Schöne und komfortable Segelyacht mit sehr wenigen Segelstunden (1700 Meilen im Logbuch)

Die Pilot Sail Explorer 12, die wir anbieten, wurde von dem renommierten Designer W. Nieland entworfen. Er ist bekannt für seine robusten, zeitlosen Designs für die Seefahrt. Das war beim Design des Explorer nicht anders (der Name ist Programm). Mit ihrem modernen Cockpit und den doppelten Steuerrädern (mit integrierter Erhöhung) lässt sie sich gut als Zwei- oder Einhandboot segeln. Alle Leinen verlaufen entlang des Aufbaus zum Cockpit, so dass alles leicht zugänglich ist, wenn eine Leine oder eine Umlenkrolle ausgetauscht werden muss. Wir sehen diese praktischen Dinge auch im Inneren des Hauses, dazu später mehr. Das feste Steuerhaus bietet guten Schutz und eine geräumige Sitzgelegenheit im Hafen und/oder vor Anker. Auch unter Segel können wir leicht über das Deckshaus oder an ihm entlang schauen. Die Gänge zum Vorderschiff haben mehrere Griffe und sind mit einer guten Rutschsicherung versehen. Wenn man die Fäustlinge auf das Deck legt, kann man leicht und ungehindert zum Bug gehen. Das Steuerhaus hat einen erhöhten Sitzbereich mit einem L-förmigen Sitzbereich an Backbord und einem Längssitzbereich an Steuerbord. Außerdem gibt es einen eingebauten Computerbildschirm sowie Gashebel- und Autopilot-Bedienelemente. Die Rückenlehne ist abnehmbar, so dass dieses Sofa auch als Schaukelbett für lange Überfahrten verwendet werden kann. Die Sichthöhe nach draußen ist hervorragend und die großen Schiebeluken sorgen für Belüftung und ermöglichen es, die Segelposition im Auge zu behalten, ohne nach draußen zu gehen. Über eine kurze Treppe (2 Stufen) gelangt man in den Salon mit einer seitlich angeordneten Kombüse mit 3-Flammen-Herd, Edelstahlspüle und Top-Loading-Kühlschrank. Auf der anderen Seite des Kielmidzwaard (elektrisch betrieben) befindet sich eine gemütliche Sitzecke. Wie Sie auf den Fotos sehen können, sind alle Decksbeschläge leicht zugänglich und es gibt keine Innenschale, dies ist aber sehr übersichtlich und praktisch, wenn man solche Dinge austauscht oder erneuert. Durch die Schiebetür auf der Backbordseite gelangen wir in die Nasszelle. Ausgestattet mit einer separaten Duschkabine mit Vorhang und Abfluss, so dass die Toilette trocken bleibt. Hier gibt es auch einen (engen) Durchgang zum Achterschiff mit einem 1-Personen-Bett und einem Arbeitstisch. Durch die offene Verbindung mit der Eignerkabine kann der "Arbeitstisch" zweckmäßiger genutzt werden, zum Beispiel als Arbeitsplatz oder Schminktisch.

Im Bug befindet sich eine doppelte V-Koje mit großem Kleiderschrank. Unter dem Bett gibt es mehr Stauraum. Durch den Durchgang zum Heck kommen wir an den elektrischen Installationen wie der Schalttafel, den Wechselrichtern und den Ladegeräten vorbei. Diese sind großzügig angelegt und bieten Möglichkeiten für zusätzliche Geräte und Stauraum. Die Achterkabine ist mit bequemen Neptun-Matratzen, Schrankraum und Bullaugen für eine natürliche Belüftung ausgestattet.

Sind Sie auf der Suche nach einer Segelyacht, die ein großes Segelrevier hat, trockenfallen kann (Watt vorhanden) oder für Fernreisen geeignet ist? Dann ist dieser Pilot Sail Explorer auf jeden Fall einen Blick wert!

AllgemeinSonstiges:

Hull material: Corecell Epoxy

Besegelung & RiggWinden: AnderssenMaterial Segel: Offshore Dacron

Français

Beau et confortable voilier avec très peu d'heures de navigation (1700 miles sur le journal)

Le Pilot Sail Explorer 12 que nous proposons a été conçu par le célèbre designer W. Nieland. Il est connu pour ses conceptions maritimes robustes et intemporelles. Il en a été de même pour la conception de l'Explorer (le nom dit tout). Avec son cockpit moderne et ses doubles barres à roue (avec élévation intégrée), il peut être navigué aussi bien en duo qu'en solo. Toutes les lignes passent dans le cockpit le long de la superstructure, de sorte que tout est facilement accessible lorsqu'une ligne ou une poulie doit être remplacée. Nous retrouvons également ces questions pratiques à l'intérieur, nous y reviendrons plus tard. La timonerie fixe offre un bon abri et une place assise spacieuse pour le port et/ou au mouillage. De même, sous voile, nous pouvons facilement regarder par-dessus le rouf ou le long de celui-ci. Les passerelles d'accès au navire avant sont équipées de plusieurs poignées et sont pourvues d'un bon antidérapant. En plaçant les moufles sur le pont, il est facile de se rendre à la proue sans être gêné. La timonerie dispose d'une zone de sièges surélevée avec une zone de sièges en L sur le côté bâbord et une zone de sièges longitudinale sur le côté tribord. Il y a également un écran d'ordinateur intégré, des commandes de gaz et de pilote automatique. Le dossier est amovible, de sorte que ce canapé peut également être utilisé comme lit d'appoint pour les longues traversées. La hauteur de vue extérieure est excellente et les grands panneaux coulissants assurent la ventilation et vous permettent de garder un œil sur la position de la voile sans sortir. Un court escalier (2 marches) mène au salon avec une cuisine placée à côté avec une cuisinière à 3 feux, un évier en acier inoxydable et un réfrigérateur à chargement par le haut. De l'autre côté du Kielmidzwaard (à commande électrique) se trouve un coin salon confortable. Comme vous pouvez le voir sur les photos, toutes les pièces d'accastillage sont facilement accessibles et il n'y a pas de coque intérieure, mais c'est très clair et pratique lors du remplacement ou du renouvellement de ces choses. Par la porte coulissante du côté bâbord, nous entrons dans la salle d'eau. Équipé d'une cabine de douche séparée avec rideau et évacuation, de sorte que les toilettes restent sèches. Il y a également un passage (étroit) vers le navire arrière avec un lit pour une personne et une table de travail. Grâce à la connexion ouverte avec la cabine du propriétaire, la "table de travail" peut être utilisée à meilleur escient, par exemple comme poste de travail ou table de maquillage.

A l'avant, il y a une couchette double en V avec une grande armoire. Il y a plus d'espace de rangement sous le lit. Par le passage vers la poupe, nous passons les installations électriques telles que le tableau de distribution, les onduleurs et les équipements de charge. Ceux-ci sont généreusement intégrés et offrent des possibilités d'équipement et d'espace de stockage supplémentaires. La cabine arrière est équipée de confortables matelas Neptune, de placards et de hublots pour une ventilation naturelle.

Vous êtes à la recherche d'un voilier disposant d'une énorme surface de navigation, pouvant tomber à sec (présence de vasières) ou pour des voyages lointains ? Alors ce Pilot Sail Explorer vaut vraiment le coup d'œil !

GénéralAutre:

Hull material: Corecell Epoxy

Gréement et voilesWinches: AnderssenMatériau voiles: Dacron offshore

Nederlandse

Prachtige en comfortabel zeiljacht met zeer weinig vaaruren (1700mijl op log)

 De Pilot Sail Explorer 12 welke wij aanbieden is ontworpen door de gerenomeerde ontwerper W. Nieland. Deze staat bekend om haar stoere tijdloze zeegaande ontwerpen. Dat is met het ontwerpen van de Explorer (de naam zegt het al) niet anders geweest. Zo is zij met haar moderne kuip en dubbele stuurwielen welke met (geïntregeerde verhoging) zee goed duohanded of single handed te zeilen. Alle lijnen lopen naar de cockpit langs de opbouw, zo is alles goed bereikbaar wanneer er een lijn of katrol vervangen dient te worden. Ook zien we deze praktische zaken terug in het interieur, hierover later meer. De vaste stuurhuis bied een goede beschutting en een ruime zit voor in de haven en/of voor anker. Ook onder zeil kijken we eenvoudig over het dekhuis of erlangs. De gangboorden naar het voorschip hebben diverse handgrepen en zijn voorzien van een goede antislip. Door het plaatsen van de wanten op het dek, is er eenvoudig naar de boeg te lopen zonder belemmeringen.  Het stuurhuis heeft een verhoogde zit met aan Bakboord een L-zit and langsbank aan Stuurboord. Tevens is hier een ingebouwd computerscherm, gashendel en autopilot besturing. De rugleuning is wegneembaar zodat ook deze sofa een slingerbed kan vormen bij lange oversteken. De kijkhoogte naar buiten is uitstekend en de forse schuifluiken zorgen voor ventilatie en dat u de zeilstand in de gaten kan houden zonder naar buiten te gaan. Middels korte trap (2 treden) komen we in de saloon met een langszij geplaatst kombuis met 3-pits fornuis, RVS spoelbak en bovenlader koelkast. Aan de andere zijde van de Kielmidzwaard (elektrisch te bedienen) is een knusse zit. Zoals te zien op de fotos zijn alle dekbeslag goed bereikbaar en is er niet met een binnenschaal gewerkt, dit maar het zeer overzichtelijk en praktisch bij vervanging of vernieuwing van dergelijke zaken. Middels de schuifdeur aan bakboord komen we in de natte cel. Voorzien van aparte douchecel met gordijn en afwatering, zo blijft de toiletruimte droog. Hier is ook een (smalle) doorgang naar het achterschip met een 1-persoons bed en werktafel. Door de open verbinding met de eigenaarshut zal de "werktafel" een betere bestemming als bijvoorbeeld werkplek of make-up tafel kunnen worden benut.

In de boeg is een dubbel V-bed met forse kastruimte geplaatst. Onder het bed is nog mer bergruimte. Middels de doorgang naar het achterschip komen we langs de elektrische installaties zoals het schakelbord, omvormers en laadapparatuur. Deze zijn royaal ingebouwd en biedt mogelijkheden tot extra inbouw apparatuur/ bergruimte.  De achterhut is voorzien van comfortabele Neptune matrassen, kastruimte en patrijspoorten voor natuurlijke ventilatie.

 

Bent u op zoek naar een zeiljacht dat beschikt over een enorm vaargebied, kan droogvallen (wadpoten aanwezig) of voor verre reizen? Dan is deze Pilot Sail Explorer zeker een bezichtiging waard!

 

AlgemeenOverig:

Hull material: Corecell Epoxy

TuigageLieren: AnderssenZeilen materiaal: Offshore Dacron
35
$ 224 631Listed price: 199 000
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Benetti Sail Division 50 Explorer for sale

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    Added: 19:17 17.10.2021
    Updated: 04:47 05.12.2021

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