BUILT IN FRANCE IN 1996, MODEL 1997 BY AMEL SHIPYARD IN LA ROCHELLE (HULL NUMBER 173)DESIGN : Henri Amel - Jacques Carteau
French flag - 1st hand - VAT paid
LENGTH OVERHALL : ------------ 15,86 mFLOAT : -------------------------------- 12,60 mBEAM : ---------------------------------- 4,60 mDRAFT : -------------------------------- 2,05 mDISPLACEMENT : ------------------ 14.500 kgLEST : ----------------------------------- 5.500 kgSAILS AREA: ------------------------- 119 m2GASOLINE: ---------------------------- 600 LWATER: -------------------------------- 1.000 LBLACK WATER TANK IN THE FRONT CABIN
>> RETRACTABLE CARBON DAVITS>> TENDER TAKACAT 2023 + HB TOHATSU 6 HP (2023)>> BATHING PLATFORM + LADDER + NEW AFT FENDERS>> KEEL SANDING IN OCTOBER 2022 + LAST ANTIFOULING IN APRIL 2023
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CONSTRUIT EN FRANCE EN 1996, MODELE 1997 PAR LE CHANTIER AMEL A LA ROCHELLE (N° DE COQUE 173)DESIGN : Henri Amel - Jacques Carteau
Pavillon Français - 1ere main - TVA Payée
LONGUEUR H.T. : --------------------------- 15,86 mFLOTTAISON : -------------------------------- 12,60 mBAU : --------------------------------------------- 4,60 mTIRANT D'EAU : ------------------------------- 2,05 mDEPLACEMENT : ----------------------------- 14.500 kgLEST : -------------------------------------------- 5.500 kgSURFACE DE VOILE : ---------------------- 119 m2CAP. GAZOLE: -------------------------------- 600 LCAP. EAU: -------------------------------------- 1.000 LUN RESERVOIR A EAUX NOIRES DANS LA CABINE AVANT
>> BOSSOIRS EN CARBONE RETRACTABLE>> ANNEXE TAKACAT 2023 + HB TOHATSU 6 CV (2023)>> PLATEFORME DE BAIN + ECHELLE + BOUDIN NEUF>> SABLAGE DE QUILLE EN OCTOBRE 2022 + DERNIER ANTIFOULING AVRIL 2023
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KETCH RIGMain mast + mizzen mast in alu painted whiteMain mast : 2 sets of spreaders Mizzen with signle set of spreadersStanding rigLow front shrouds retracted on the roof for better performanceRunning riggingBackstaysBackstay in V for mizzen mastMAIN : in mast electric roller furler system for AMEL mast (2021 engines) + one spareGENOA : electric furling system all serviced MIZZEN: manual furling system inside the AMEL mastSTAYSAIL: Track rail for the staysail on the roofAMEL poles and small polesCarbon bowsprit
WINCHESMAST2 x 16 ST2 x 44 STCOCKPIT2 x 40 ST (1 electric)2 x 58 ST - electric >> ALL LEWMAR WINCHES
SAILSNew QUANTUM 2022 carbon mainsail with vertical batten in the leechNew QUANTUM 2023 carbon genoaMizzen in dacron 2 staysails on furler with Hook, one with running backstay and the other without running backstay, low list 10 degreesFisherman upwind with 15 knots of apparent windNew mizzen jibAsymmetric spinnaker2 Balonners, one new
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GREEMENT KETCHGrand mat + mat d'artimon en aluminium laques blanc Grand mat : 2 x jeux de barres de fleche Artimon avec un jeux de barres de flecheGrément dormantBas haubans avant rentrés sur le roof permettant de meilleures performancesGrément courantBastaquesPataras en V pour mat d'artimonGV : enrouleur de voile electrique interne de mat AMEL (Moteurs 2021) + un de rechangeGENOIS : enrouleur de voile electrique entierement reviseARTIMON : enrouleur de voile manuel interne au mat AMELTRINQUETTE : Rail de trinquette sur le roofTangons et tangonnets AMELBout dehors Carbone
WINCHSMAT 2 x 16 ST2 x 44 STCOCKPIT2 x 40 ST (1 electrique)2 x 58 ST - electriques >> TOUS LES WINCHS LEWMAR
VOILESGV neuve QUANTUM 2022 en carbone avec latte verticale dans la chuteGénois QUANTUM neuf 2023 en carboneArtimon en dacron 2 trinquettes sur emmagasineur avec Hook, l'une avec bastaque et l'autre sans bastaque, faible gite 10 degrésFisherman au près avec 15 noeuds de vent apparentFoc d'artimon neufSpinnaker asymetrique2 Balonners dont un neuf
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ACCOMMODATION for 7 in two double cabins and 2 bathrooms>> WEBASTO HEATING>> AC IN THE AFT CABIN AND SALOON>> WOODEN FLOOR
FRONT CABINDouble berth or two singlesClosetNumerous equipment
FRONT SHOWER ROOMToilet JABSCOSinkShower
AFT CABINDouble + single berthTableRadio/CD
REAR SHOWER ROOMToilet JABSCOSinkShower
SALOONFridge/freezer under bench seat 24v2 single berths in passageway and saloonRadio/CDChart table with electronics and new seat
GALLEYTECHNI stove in Vitro (with converter)Removal of the gas stoveRefrigerator Oven Microwave ovenDouble sink>> Washing machine KENWOOD
COUCHAGE pour 7 dans deux cabines doubles et 2 salles d'eau>> CHAUFFAGE WEBASTO>> CLIMATISATION DANS LE CARRE ET LA CABINE ARRIERE>> PLANCHER EN BOIS
CABINE AVANTCouchage double ou deux simplesPenderieNombreux equipets
SALLE D'EAU AVANTWC JABSCOLavaboDouche
CABINE ARRIERECouchette double + simpleTableRadio/CD
SALLE D'EAU ARRIEREWC JABSCOLavaboDouche
CARRERéfrigérateur/congélateur sous banquette 24v2 couchettes simples dans coursive et carreRadio/CDTAC avec electroniques et siege neuf
CUISINECuisiniere TECHNI en Vitro (avec convertisseur)Suppression de la gaziniereRefrigerateur Four Four micro ondeEvier 2 bacs>> Lave-linge KENWOOD
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ELECTRONICS2 Autopilots : on brush and on rudder mechanismIrridium goSoftware on the computer4 G Connect with TV antennaGARMIN plotter with AIS FURUNOAIS Coupled with computer or tabletCentral instrument A+TSonic Speed with changed sensorRadar FURUNOVHFVHF PORTABLE
MOORINGElectric windlass LOFRAN TIGER 1000w + Remote controlAnchor COBRA 35 Kg +chain of 11Chain counterSecond anchor
DECKHoodCockpit cushionsSun coversWinch covers and hoodsStainless steel bow pulpit Stainless steel stanchions and stanchionsAll sun coversFendersAddition of cleat and martyrSurvival and fire extinguishers revised Bathing ladder AMEL>> Narguille with 220V compressor and 17 m of hose
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ELECTRONIQUE2 Pilote automatique : sur drosse et sur meche de safranIrridium goLogiciel sur l'ordinateur4 G Connect avec Antenne TVTraceur GARMIN avec AIS FURUNOAIS Couplé avec l'ordinateur ou la tabletteCentrale d'instrument A+TSonic Speed avec sondee changéesRadar FURUNOVHFVHF PORTABLE
MOUILLAGEGuindeau electrique LOFRAN TIGRE 1000w + Commande a distanceAncre COBRA 35 Kg + chaine de 11Compteur de chaineSecond mouillage
PONTCapoteCoussins de cockpitTauds de soleilHousses de winchs et capotsBalcon avant inox Filieres et chandeliers en inoxTous les tauds de protection de soleilParre battageAjout de taquet et martyrSurvie et extincteurs révisés Echelle de bain AMEL>> Narguille avec compresseur 220V et 17 m de tuyau
ENGINEENGINE REPLACED SOLE Engine - Model68 HPApproximately 800 Hours, ship in navigation with its ownersAverage consumption 3,5L/HLast maintenance in 2023As part of the replacement of the engine, engine frame redone and polyester addedRetractable thruster 10 hp + remote controlThree-bladed folding propeller stainless steel teflonPropeller seal replaced at the same time as the engine3,4 l displacement max speed 2500t/mn cruise 1500 / 7 ktNo turbo
ELECTRICITY >> 8 VICTRON LITHIUM BATTERIES WITH A TOTAL OF 600 A IN 24 V12 / 24 / 220VUSB plugs220 A in 24VAlternator of 220 A in 24V2 Converters Chargers 24 / 70A / 3000WSolar panels 200W Hydrogenerator pre cable, need to installVICTRON engine battery charger Shore power supply
The Lithium installation allows : 220v permanentlyTo suppress the gas on board and installation of the electric stove more powerful than the gasTo lighten the ship (suppressed group)
WATER:>> 24V WATERMAKER DESSALATORHot and cold water under pressureWater heater ISOTHERM
MOTEURMOTEUR REMPLACE Moteur SOLE - Modele68 CVEnviron 800 Heures, navire en navigation avec ses propriétairesConsommation moyenne 3,5L/HDernier entretien en 2023Dans le cadre du remplacement du moteur, bati moteur refait et couche de polyester rajouté.Propulseur rétractable 10 cv + commande a distanceHélice tripales repliable Inox teflonJoint d'hélice remplacé en même temps que le moteur3,4 l de cylindrée régime max 2500t/mn croisière 1500 / 7 ktPas de turbo
ELECTRICITE >> 8 BATTERIES LITHIUM VICTRON AVEC UN TOTAL DE 600 A EN 24 V12 / 24 / 220VPrises USB220 A en 24VAlternateur de 220 A en 24V2 Convertisseurs Chargeurs 24 / 70A / 3000WPanneaux solaires 200W Hydrogenerateur pre cable, a installerChargeur batterie moteur VICTRON Prise de quai
L'installation au Lithium permet : 220v en permanenceDe supprimer le Gaz à bord et installation du cuisinière électrique plus performante que le gazAlleger le navire (groupe supprimé)
EAU:>> DESSANLISATEUR DESSALATOR 24VEau chaude et froide sous pressionChauffe eau ISOTHERM
INVENTAIRE + SPECS in ENGLISH
For sale Amel Super Maramu of 1996, model 1997 fully prepared for a big sailing propgram. The owners are sailing on board.List of equipment replaced or installed recently: -Engine -Lithium and installation for the hydrogenerator-Solar panels-New mainsail, genoa and staysail, nice set of sails and lower shrouds-Tender and outboard
It is also equipped with :-A watermaker, air conditioning, heating webasto-2 pilots-Irridium go-Carbon davits-Platform of bath-Stainless steel chain
This Amel Super Maramu is autonomous with its solar panels, its Lithium batteries and the alternator. The hydrogenerator only needs to be installed. It is ready for a long and comfortable trip with its watermaker, the engine and the shrouds replaced as well as the installation of the staysail and its very beautiful set of sail.
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A vendre Amel Super Maramu de 1996, modèle 1997 entièrement préparé pour un grand voyage. Les propriétaires naviguent à bord.List des équipements remplacés ou installés récemment : -Moteur -Lithium et installation pour l'hydrogénérateur-Panneaux solaires-GV, Génois et trinquette, beau jeu de voile et bas haubans neufs-Annexe et HB
Il est également équipé :-D'un dessal, climatisation, chauffage webasto-2 pilotes-Irridium go-Bossoirs en carbone-Plateforme de bain-Narguillé, chaine en inox
Cet Amel Super Maramu est autonome avec ses panneaux solaires, son parc batteries Lithium et l'aternateur. L'hydrogénérateur n'a plus qu'à être posé. Il est prêt pour un grand voyage confortable avec notamment son dessal, le moteur et les haubans remplacés ainsi que l'installation de la trinquette et son très beau jeu de voile.
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